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东京的轨道交通

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发表于 2007-7-13 10:38:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
东京的轨道交通      
作者 孟庆宇;

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 楼主| 发表于 2007-7-13 10:38:11 | 显示全部楼层

基于Rough集理论的轨道交通换乘枢纽建设项目社会评价

基于Rough集理论的轨道交通换乘枢纽建设项目社会评价      
作者 汪江洪;张喜成;   
关键词: 轨道交通;;粗糙集;;建设项目;;社会评价   
单位 西南交通大学交通运输学院,西南交通大学交通运输学院 四川 成都 610031,四川 成都 610031   
摘要: 粗糙集理论是近代新兴的数据处理方法,Rough集方法提供了一种工具,以简化挖掘过程、提高挖掘效率,最终得到精简的规则。在此理论基础之上建立轨道交通换乘枢纽建设项目社会评价模型,并通过算例说明决策表的简化过程,从而使整个轨道交通换乘枢纽建设项目社会评价决策系统得到简化。

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 楼主| 发表于 2007-7-13 10:38:15 | 显示全部楼层

高架轨道交通噪声源强和垂向修正

高架轨道交通噪声源强和垂向修正      
作者 蒿凤延;董事;曾庆华;   
关键词: 高架轨道交通;;噪声;;环境影响评价   
单位 铁道第二勘察设计院环境工程研究院,铁道第二勘察设计院环境工程研究院,铁道第二勘察设计院环境工程研究院 四川成都610031,四川成都610031,四川成都610031   
摘要: 结合上海市高架轨道交通噪声环境影响的特点,应用类比和计算的方法,探讨了高架轨道交通噪声源强及垂向分布规律。即列车在高架轨道上以50~60km/h行驶时,高架轨道交通噪声随测点与轨道垂直方向的水平夹角的增加而呈增加趋势。但是列车上行时,在水平夹角大于16.2°和列车下行时,在水平夹角大于14.7°时列车噪声值变化甚微。

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 楼主| 发表于 2007-7-13 10:38:24 | 显示全部楼层

基于AutoCAD的轨道交通限界分析自动化软件的设计与实现

基于AutoCAD的轨道交通限界分析自动化软件的设计与实现      
作者 李连生;   
关键词: 轨道交通;;限界;;计算机辅助设计;;软件   
单位 陕西铁路工程职业技术学院 陕西渭南714000   
摘要: 结合将既有城市人防隧道工程改作轨道交通线路的实践,针对既有人防隧道利用时限界适应性分析的技术手段做一简单分析,并详细阐述了限界分析自动化软件的设计、分析及实现方法等内容。

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发表于 2013-10-13 14:44:58 | 显示全部楼层
好东西。。。。
发表于 2013-11-27 22:55:36 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享,论文资料收集中呢,会好好利用的
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