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[原创] 为了公交优先,给您写了这封信

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发表于 2007-10-16 00:08:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了公交优先,给您写了这封信



  能够促进公共交通(包括公共汽(电)车)超常规发展的专利,寻求合作



  最终目标是使公共交通实现4C(快速、方便、舒适、便宜)







尊敬的城市专家:



您好!



百忙之中冒昧打扰,请您见谅。



我是太原市建设管理委员会的一名工作人员,原本是学工民建出身,只知道专注于钢筋、楼板、梁柱墙,却由于工作关系,触摸到城市建设的脉搏;原本是研究如何提高岩土的承载力,却对国土的可持续开发和集约利用产生了兴趣;总之,对于建设城市,我原本是外行,现在也是门外汉,可您是专家,因此,我有两件事情向您求教。



第一件事,城市发展(包括城市规划)是不是真的应当由居民来参与?如果是真的,可是没有一个居民(包括我本人和几乎所有城市的市长在内)受到过如何建设城市(包括如何规划城市)的专业教育,那么所谓“参与”岂不是一句口号?换句话说,即使居民参与也会因自己不专业而底气不足或是受到别人愚弄。我以前从来不敢看《城市规划》、《城市发展研究》这样的学术杂志(尽管我所进入的每一个阅览室以及我的办公室都订阅这样的杂志),那一堆堆课本上原有的的和新造的的词汇以及作者各种博士之类的头衔足以令绝大多数其他专业的居民望而却步。居民对于《城市规划》、《城市发展研究》的顶礼膜拜恰恰说明了 “城市规划”和“城市发展”事实上已经将居民拒之门外。但后来当我开始硬着头皮去“啃”这样的核心期刊的时候,却发现其中很多文章在其华丽富贵高雅的外表下却藏着朴素浅显真诚的道理(您的文章在某种程度上就是这样),于是我萌发了这样一个念头:既然中央电视台的百家讲坛能够在平淡之中讲述社会最高深的人生的、人性的哲理,那么,如果城市讲坛或百姓讲坛请您讲一讲您发表的文章,让您给各行各业的普通百姓讲解城市发展(包括城市规划)的道理,您一定知道该如何阐述,您一定能将您具有国际顶级水准的学术大作改编成街头巷尾的通俗演义。因此,我想请您尝试将您的学术文章进行改编,以非专业人员为目标读者,深入浅出地讲解您的主张,并缩短篇幅,拜托您试一试,当国家和学术界所倡导的城市发展(包括城市规划)的科学理念真正被广大老百姓所理解和接受之时,才是真正实现居民参与建设美好家园之日,同时也使您的研究成果能够为社会作出最大的贡献。



作为学术界或政府的泰斗或德高望重人士,如果您能够与我共鸣,这样一份登载城市发展(包括城市规划)核心期刊上优秀文章普及版的文摘性质的通俗杂志的诞生相信为期不远。目前,我也正在试图游说我的领导以太原市建设管理委员会所属的太原市城市科学研究会为载体办一个内部发行(免费赠阅)的出版物,您若不嫌弃庙小可将您文章的普及版先发送到以下电子信箱:



taiyuanjianguanwei@163.com  或  taiyuanjianguanwei@yeah.net



如果得以出版刊登,我将会尽力考虑您应得的报酬,因为版本(专业版与普及版的区别)不同而且经过了再创作显然不是一稿多投。非常想听到您的声音。


   

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发表于 2007-10-16 17:36:21 | 显示全部楼层
厄。。。。期待。。。


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发表于 2008-5-26 21:31:21 | 显示全部楼层
有更多的时候做决策不是专家其实是领导。
我们中国的国情自古就是计划赶不上变化,变化赶不上领导一句话,专家没有决策权只有知情权和言论权。


  



  
发表于 2009-1-5 18:16:24 | 显示全部楼层
城市规划原本就是一门涉及广博的学科,人文、地理、社会、历史、工程。。。。。。
所谓的专家也不是全才,只是涉猎的领域比您稍稍深了那么一点,或者是稍稍广了那么一点点。
写出的文章,尤其是论文,那都是发表在专业期刊杂志上面的,对象是相关专业人士。
当然其中也不乏文章写得浅显易懂的专家,出版了大众读物,也许您在百无聊赖之际可以到就近的书店逛逛,开拓一下自己的眼界:)
发表于 2010-8-3 09:40:13 | 显示全部楼层
城市公交不能片面优先,过于强调优先不能斛问题,宏观治理`
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