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日本桥梁抗震设计规范--基础设计方法

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发表于 2009-1-28 20:36:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
摘要: 本文对世界主要的桥梁结构抗震设计规范基础部分的现状进行了概略的比较,着重介绍日本桥梁抗震设计规范中基础的设计方法,并指出了中国现行《公路工程抗震设计规范》基础部分中存在的一些不足。
一、引言
近十年来,世界相继发生了多次重大地震,1989年美国 Loma Prieta地震(M7.0)、1994年美国Northridge地震(M6.7)、1995年日本阪神地震(M7.2)、1999年土耳其伊比米特地震(M7.4)、1999年台湾集集地震(M7.6)等等。因此,专家们预测全球已进入一个新的地震活跃期。随着现代化城市人口的大量聚集和经济的高速发展,地震造成的损失越来越大。地震灾害不仅是大量地面构筑物和各种设施的破坏和倒塌,而且次生灾害中因交通及其他设施的毁坏造成的间接经济损失也十分巨大。以1995年日本版神地震为例,地震造成大量高速公路及高速铁路桥隧的毁坏,经济总损失高达1000亿美元。

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发表于 2009-7-26 15:54:16 | 显示全部楼层
一直在找这样的资料,非常感谢楼主
发表于 2010-3-8 14:01:22 | 显示全部楼层
楼主的资料不错啊,好东西啊
发表于 2010-3-9 01:20:14 | 显示全部楼层
谢谢LZ,非常感谢。
发表于 2010-4-25 21:52:28 | 显示全部楼层
谢谢楼主啦,非常感谢,好东西
发表于 2010-4-25 21:57:39 | 显示全部楼层
谢谢楼主啦,非常感谢,好东西
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