环卫垃圾车清洗设施构成及运行成本
[2012-03-31] 来源：郑昆明 阿世孺
前言：城市生活垃圾含有较多水分，环卫垃圾车在垃圾装卸和运输过程中不可避免受到垃圾渗沥液污染，影响了城市道路整洁与城市环境卫生，环卫垃圾车自身保洁亦是城市环境卫生作业重要组成部分。垃圾车在完成一个清运作业流程之后，整车须进行全面清洗和消毒。
1．垃圾车辆洗车设施构成
垃圾车洗车设施由垃圾车清洗系统和污水处理循环回用系统两大部分构成，垃圾车清洗作业主要采用高压水清洗，同时，对垃圾车主要外表面(垃圾车两侧面)还结合了机械刷洗。垃圾车洗车设备不仅对垃圾车车身、底盘及车轮进行全面清洗和消毒，还对洗车污水加以回收利用，污水收集处理后达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》中车辆冲洗标准，循环利用。
1．1．垃圾车清洗系统
垃圾车通过车辆减速导向车道进入垃圾车清洗系统。垃圾车清洗系统包括洗车主设备、控 制装置及相应洗车配套装置，要求工作性能稳定、洗车效率高及操作简便。洗车主设备由电动栏杆、车辆位置感应系统、固定式拱门型高压清洗系统、底盘和车轮清洗系统、清洁水系统、洗涤水系统、消毒水系统、刷洗系统、振动脱水系统、控制系统及相关配套设施组成，表1是垃圾车清洗系统主要设备构成表。固定拱门式高压清洗系统设有10组高压喷嘴，从不同角度和不同高度向待洗垃圾车车辆喷射高压洗水，冲洗力度大、无死角，将垃圾车车身的污物及附着物冲洗脱落；底盘和车轮清洗系统能将垃圾车底盘与车轮彻底清洗干净；刷洗系统由三组刷构成，根据车型调节位置和力度，确保刷洗效果的前提下不划伤垃圾车车身；消毒水对垃圾车充分消杀，避免垃圾车成为细菌和有毒有害物质污染源；车辆位置感应系统及PLC等控制系统使垃圾车在洗车平台行驶及清洗过程中根据所处不同位置启动相应的工作系统，并控制变频器驱动大小刷转动机构，实现垃圾车自动化清洗；振动脱水系统则将垃圾车清洗后附着在垃圾车上少量清洗水在洗车平台上通过振动促其最后彻底脱落。此外，为了防止洗车时喷射的水花对周围环境污染和洗车水流失，在洗车主机的两侧及顶部设置了半透明的挡水设施，挡水设施对洗车主机进行封闭，保持整套洗车主机现场整洁。洗车主设备立体效果图和垃圾车清洗控 制系统图分别见图一和图二 
1．2．污水处理循环回用系统
洗车后的污水经洗车平台收集后进入初沉池。 初沉池入口设置穿孔管曝气系统，空压机提供压缩空气进行曝气，之后洗车污水沉淀后，初沉池 提升泵将污水输入气浮罐。进入气浮罐的污水与溶气释放器释放的溶气水混合，利用微细气泡的浮力将水中的机油、洗涤剂和悬浮物等污染物分离出水面，刮渣机定期将浮渣刮入渣槽，实现油水分离。气浮后的出水进入中间水池(如果废水不回用，则通过中间水池的溢流孔排入市政污水管网)，中间水池提升泵将中间水池的水抽入砂滤罐进行深度处理，经砂滤罐后的出水再进入活性炭过滤罐，进一步除去水中的色度、臭味、浊度、有机物和阴离子表面活性剂等污染物；经活性炭过滤后的出水排入回用水池，在回用水池中加入二氧化氯消毒后，达到回用水水质标准，加以回用。初沉池中污泥由1号污泥泵定时抽入污泥浓缩池进行浓缩，气浮装置污泥储存罐的污泥由2号污泥泵抽入污泥浓缩池。污泥浓缩池的上清液回流到初沉池，污泥浓缩池的污泥定期抽吸外运。污水处理循环回用系统采用PLC自动控制，在触摸屏上设定运行参数进行系统控制，并设有
“自动”、“手动”、“停止”工作状态控制。按照工艺流程，根据液位计信号控制初沉池与中间水池提升泵的开启与停止，低液位时自动报警；涡流一体化气浮设备与初沉池提升泵联动，砂滤罐及活性炭罐与中间水池提升泵联动。控制系统还配置PH在线监测装置，监测回用水的PH值。所有设备设有手动控制装置，以便维修与调试。清洁水系统、洗涤剂系统和消毒水系统蓄水池中分别设有液位控制，所有补水水泵具有自动供水功能。污水处理循环回用系统工艺流程图如图三所示：
2.1电费
2.2药剂费
2.3水费
2.4清洗设备折旧费
2．5．洗车成本
垃圾车洗车设备为全自动化控制，只安排员工兼职管理，人工费可不计入。每辆垃圾车洗车成本：电费+药剂费+水费+洗车设备折旧费=1．235(元／台)。由于洗车污水处理后循环回用，只需补充车辆带走的少量水，解决了洗车高耗水的问题，垃圾车洗车设备每洗一辆垃圾车所需费用不大于2元。
3．结语
垃圾车洗车设施是城市环境卫生保洁作业重要组成部分，其清洗系统与污水处理循环回用系统均可实现全自动化控制，不仅提高了洗车效率，而且避免操作员工在作业过程中受到污染。垃圾车洗车设施污水循环回用，降低了生产运行成本，实现节水降耗和环境保护功能，具有明显的环保效益和经济效益，对城市环境卫生和环境保护具有重要意义。
