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李晓江

时间:2007-06-29  来源:中国城市规划行业信息网  作者:中国城市规划设计研究院

 
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李晓江

李晓江

男,51
  
职务、职称:
  中国城市规划设计研究院院长,教授级高级城市规划师,国务院享受政府特殊津贴专家。

学历:
  19822月至198412月,同济大学城市规划专业,工学硕士。
  19782月至19821月,同济大学城市规划专业,工学学士。

学术团体兼职:
  中国城市规划学会,副理事长
  中国城市交通规划学术委员会,副主任委员
  首都规划委员会咨询组织专家
  中国人民大学兼职教授
  北京市人民政府专家顾问
  人事部2006年新世纪百千万人才工程国家级人选评审委员

工作经历:
  20044月至今,中国城市规划设计研究院,高级城市规划师,院长。
  199611月至20044月,中国城市规划设计研究院,高级城市规划师,副院长。
  19913月至199610月,中国城市规划设计研究院城市交通研究所,高级城市规划师,副所长,所长。
  19892月至19912月,中国城市规划设计研究院城市规划二所,高级城市规划师,副所长。
  198412月至19891月,中国城市规划设计研究院城市经济研究所,城市规划师,高级城市规划师。

国外、境外工作经历:
  19975月至6月,香港大学地理系访问讲学。
  199610月至11月,受世界银行聘请,作为国际咨询专家赴孟加拉国工作。
  19863月至6月,英国谢菲尔德大学城市与区域规划系,专业培训。

负责的主要规划项目:
  2003年至2005年,建设部、广东省政府组织的珠江三角洲城镇群协调发展规划,技术总负责人。该
  项目已经广东省政府批准、广东省人大立法实施,获全国优秀规划设计一等奖。
  2003年至2004年,主持北京城市空间发展战略研究,其中一些重要研究结论被新版北京城市总体规
  划采纳。参与新版北京城市总体规划纲要阶段组织工作。
  2000年至2002年,参与广州城市发展概念规划,南京、宁波、杭州、哈尔滨等城市发展战略研究。其中
  广州、南京、哈尔滨项目分别获全国优秀规划设计二等奖、三等奖。
  19983月至20035月,珠海市城市总体规划,项目总负责人。该项目与英国、香港、国家环境科
  学院、同济大学等多家研究机构合作。该项目获得全国优秀规划设计一等奖,全国优秀工程设计金奖。
  1997年至2001年,中国环境与发展国际合作委员会,环境与交通项目工作组中方专家。与德国、荷兰、
  挪威等国专家合作进行研究工作。
  199610月至2000年,国家九五攻关课题缓解大城市交通拥挤技术子课题(3)“大城市交通发展决策
  关键技术研究,子课题负责人之一。
  1996年至1997年,哈尔滨松北新区发展规划(包括哈尔滨市区城市远景发展方向研究),项目负责人。

199610月至19973月,世界银行贷款孟加拉国城市交通项目,作为世界银行聘用的国际交通咨询专
  家,完成关于非机动车交通与路口交通改善的工作报告。
  19947月至19966月,世界银行、亚洲开发银行、建设部联合开展的中国城市交通发展战略研究
  (中国城市交通行业研究),中方专家工作组负责人;撰写关于城市土地利用-交通模式的专题报告;
  参与起草总结文件《北京宣言:中国城市交通发展战略》。全部研究成果英文本由世界银行于1997年出
  版。
  19945月至19955月,汕头经济特区城市交通规划,项目组成员,该项目获建设部1996年科技进
  步二等奖,本人为第三获奖人。
  199310月至199712月,世界银行贷款中国中等城市项目城市交通技术援助与培训,共同主持编制
  技术建议书,与美国、英国、澳大利亚等国的咨询机构竞争中标,项目经理。

近年著述:
  ISOCaRP(国际城市与区域规划学会)2006年年会,大会主旨报告。
  《从松北战略到哈尔滨战略探讨战略规划的技术演进及东北老工业基地的振兴思路》,刊于《战略规
  划》,中国建筑工业出版社,20069月出版。
  《从北京战略到总体规划中央与地方政府的规划思辨》,刊于《战略规划》,中国建筑工业出版社,

  20069月出版。
  《关于城市空间发展战略研究的思考》,《城市规划》,2003年第2期。
  《北抑南拓 东移西调走向跨越式成长的广州》,《城市规划》,2001年第3期。
  《中国城市交通发展战略》,中国建筑工业出版社,1997年出版,第一编译人;负责部分文件的翻译和
  全部英文专题报告的校译。
  《中国城市交通发展呼唤理论与观念的更新》,《城市规划》1997年第6期。
  《家庭小汽车与城市交通发展》,《城市发展研究》1995年第3期。
  《城市土地利用交通模式演变:规划与发展实践》,中英文本分别刊于《中国城市交通发展战略》(
  国建筑工业出版社,1997)和《China’s Urban Transport Development Strategy(the World
  Bank,1996)

 

 


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