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马超群 ,王瑞 ,王玉萍,严宝杰 ,陈宽民 基于区内出行比例的城市交通小区半径计算方法
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文件作者:马超群 ,王瑞 ,王玉萍,严宝杰 ,陈宽民 发布时间:2007-09-27
责任编辑:都市世界 下载次数:94
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题目:基于区内出行比例的城市交通小区半径计算方法

作者:马超群 ,王瑞 ,王玉萍,严宝杰 ,陈宽民

摘 要:针对国内城市交通小区划分多靠定性分析的情况,分析了国内外交通小区划分方法,提出了基于区内出行比例的交通小区半径定量计算方法。基于交通小区半径和出行距离的三种不同组合,推导出了相应的区内出行比例计算模型,利用Excel软件的VBA编程功能,进行了三者之间的数量关系计算,通过对区内出行比例的控制,得出交通小区半径的合理范围。实例计算结果表明:当区内出行比例范围为5 1O 时,西安中心市区交通小区的合理半径在0711 km之间,而实际调查区内出行比例为928 ,交通小区半径为09 km,调查值与计算值接近,小区半径定量计算方法可行。

关键词:交通规划;交通小区;小区半径;出行距离;区内出行比例


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