近年来，我国高铁发展迅速，各地陆续兴建高铁车站，并把车站地区的发展作为所在城市的重要增长极。高铁客站是一个城市的形象窗口，因此它的规划和建设要体现科学发展观。本文从“TOD模式”理论出发，引出了“ROD模式”，说明了以高铁枢纽而拉动的地区开发建设符合“TOD模式”，并说明了我国现代高铁枢纽地区的定位和功能，最后说明了基于“ROD模式”和地区定位的枢纽地区规划建设的原则。