轨道站点的设立应与周边用地功能良性互动关系有利于优化沿线区域的用地布局结构，促进轨道站点周边土地价值的提升。本文结合重庆市实际的轨道交通建设情况，综合分析重庆主城区已建及在建轨道站点与周边用地的现状，借鉴国内外城市轨道建设、站点规划及周边土地开发经验，总结影响轨道站点周边土地开发和价值提升因素，对符合重庆特色的站点空间影响范围、站点分类、站点周边土地开发模式及开发强度展开深入探讨，并对站点周边土地规划管理提出相应的对策建议。