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纽约南街港区开发

时间:2009-05-06  来源:深圳建设网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

项目性质:混合使用功能

临近水面:东江出海口

项目规模:约6000平方米,三层楼

完成时间:1995年

项目组织:马里兰州哥伦比亚的罗斯公司

南街港位于华尔街和下曼哈顿等著名的商业及旅游景点的步行范围内,原来是曼哈顿岛上仓储性质的码头,现在已经变成了娱乐、购物和休闲的场所,改造以后由于它独特的地理位置和历史文化氛围而成为纽约五个最吸引人的地区之一。根据美国国家旅游局的调查统计,每年约有1000-1200万游客前来南街港参观游玩,53%的纽约过夜的游客会到南街港,24%在纽约游玩的游客会在南街港购物。

纽约南街港市场,旧仓库改建的商店

从17、18世纪开始,纽约由于临近大西洋而发展成为世界上最重要的海港城市之一,它的港口一直在稳步地发展。纽约南街港位于曼哈顿岛的东南角、东河的出海口,是19世纪纽约港的重点区域,在很短的时间内得到了迅速的开发。由于19世纪纽约海上运输的发展,许多进出口批发商因货物运输和交易的需要,在南街港区兴建了许多仓库和批发市场。

1814年,在福顿的布鲁克林摆渡码头正式通航后,许多项目在南街港区兴建。1822年伊利隧道开通后,纽约中西部地区的各种商品不断涌进港口区,南街港区在这一时期飞速发展,许多来自世界各地的商船横跨大西洋,来到南街港码头停泊和装卸货物。南街港由此而闻名于世,并且被称作“海船的街巷”。在航海业由帆船发展为蒸汽机船后,新的航海业使得航运逐步迁往港深条件较好的地区。

从1860年开始,当纽约赫德逊河沿岸的码头逐渐扩大的时候,南街港开始逐步衰落。到20世纪中叶,纽约的港口基本由城市的东面移到了城市的西面,在南街港只有福顿渔业市场和与市场有关的码头还在勉强使用。

 
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