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广州白鹅潭地区城市设计

时间:2010-02-09  来源:中国城市规划行业信息网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

交通枢纽区

交通枢纽区综合安排交通枢纽、商业贸易、办公娱乐、城市公园、现代居住等。

该地区有现状轨道交通一号线,规划的广佛线、白鹅潭轻轨环线3条轨道交通交汇。同时规划芳村长途汽车站、公共汽车站点和城市公共停车库等交通要素,形成一个大型的交通枢纽。

交通流线组织

结合保留的轨道一号线站场用地,利用其上部空间综合建设商业、办公、社会停车库等建筑物,形成南北向布置的综合建筑体,与其南部的综合交通枢纽、东北部的城市公园在立体步行交通上连通。

分层平面设计、剖面设计

地下一层、二层主要规划轨道交通一号线延长线、广佛线及轨道交通换乘站点;地面层保留现状的轨道交通一号线保养场,并规划长途汽车站、综合换乘大厅以及公共汽车站点和停车场;二层主要规划设置轻轨环线、社会公共停车库以及大型综合商业设施;三层为公共活动大平台;四层及以上空间为商务办公建筑塔楼。

 

剖面设计图

 
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