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漳州市长洲片区旅游度假综合开发区详细规划

时间:2007-07-03  来源:中国城市规划行业信息网  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

   编制起止时间:1998-1999
    
项目参加人员:
    
项目负责人:缪琪、赵燕菁
    
主要参加人:王昊、蒋朝晖、马书晓
    
    
1998年漳州市规划局委托我院编制长洲片区详细规划。规划区位于漳州市东部瑞竹岩和云洞岩风景区南部,福建至广东、福建至江西高速公路在此交汇,是漳州对外交通最主要的出入口。用地一面靠山三面环水,区内丘陵起伏,水网纵横,景色颇佳,是漳州城市景观和交通最敏感的地区之一。
    
这次规划的特点是甲方无论在总体规划层次和开发项目上都没有提出任何要求,但却要做到有详细形体的深度。因此,规划实际上是一个带有策划性质的规划构想。
    
针对项目的这一特点,规划首先对区位的特征进行分析,认为景观和交通是本区最主要的特征。作为漳州的大门前厅所有的功能都应服务于这两个基本功能。规划沿高速公路及其出入口两侧布置大片绿廊,使人一进入漳州便感觉到葱笼的绿意。各种功能组团沿河布置,通过一条内部环路联系起来。
    
各组团紧密围绕交通和景观两大核心功能,布置度假、旅游、娱乐、展览、仓储批发、高科技等项目。现有村庄也按这两大功能进行了调整,对现有村庄城市化后农民的出路进行了具体的安排。
    
鉴于本区项目的不确定性,本次规划首次提出了组装规划的概念,即:确定规划区内各功能组团的主要结构和路网系统,在此基础上编制两个以上的功能组合方案。各方案之间的地位是平行的,实施时根据开发的实际需要取舍各方案中的不同的功能组团。使每一个组团都有一个以上的方案选择,而不同的拼接可以形成数十种方案组合,从而大大提高了规划对不确定现状的适应能力。
    “
组装规划为甲方的开发提供了多样化的选择。既能够满足甲方对全区进行总体控制的要求,又能为政府和开发商的项目选择留下尽可能多的空间。
    
目前,本规划已经完成,使用效果良好。其中梧埔村组团沿街部分已经开始实施。
    

漳州市长洲片区旅游度假综合开发区详细规划——总平面图

 


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