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延庆新城规划 2005-2020(文本)

时间:2009-01-15  来源:北京市规划委  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

第66条:交通管理系统

强化交通管理系统建设,充分利用高新技术提高道路交通管理水平和道路交通安全水平。注重公共交通、步行和自行车交通的路权分配。提高全民现代化交通意识,实现城市道路交通系统的高效、安全、便捷、舒适和文明,降低交通能耗和污染。

加强交通管理设施建设与交通需求管理。完善道路交通标志、标线、信号灯等交通工程设施,加强基层驻地、交通指挥中心以及交通安全宣传教育设施建设。引导小汽车交通的合理使用,鼓励市民使用绿色交通方式出行,削减城市道路交通及环境负荷。

加强交通法规建设,严格执法,制定交通安全发展规划,加强道路交通安全工程建设与交通安全社会宣传力度。

加强交通环境综合治理,全面改善交通环境,做好机动车尾气污染、噪声和震动的防治工作,发展高效、清洁的交通工具。针对机动车增长对环境影响的状况,实行动态监测和环境影响评估。

加强智能交通系统建设与管理。构筑包括公共交通指挥调度、交通诱导、紧急救援管理、交通事故快速勘察等子系统在内的智能交通系统,全面提升交通管理水平。

5.2 新城综合市政规划

第67条:防洪

(1) 延庆新城防洪标准为100年一遇重现期。在新城范围内妫水河、三里河、西二道河、张家口河均按20年一遇洪水设计,50年一遇洪水校核。

(2) 区域内的中心镇、建制镇的防洪标准为20年一遇重现期。相应河道治理标准按10年一遇洪水设计,20年一遇洪水校核。

(3) 规划需要对各类水库进行安全监测,发现问题及时安排除险、加固防漏,使其达到规划标准。

(4) 新城内有妫水河、三里河等河道,应充分发挥这些河道的生态景观效益,保证景观用水及水质,同时要注重滨河景观的设计,提高城市环境。

(5) 按规划标准治理区域及新城内河道,并按规定保留绿化隔离带。

第68条:供水

(1) 新城2020年规划生活用水水平为230升/人.日,工业用水水平为74升/人.日,合计为304升/人.日。

(2) 2020年延庆新城规划平均日需水量为4.6万立方米,平均日需水量为5.2万立方米/日,全年需水量为1898万立方米/年。

(3) 延庆新城使用地下水作为生活及工业用水水源。规划水源有三处,即现状自来水厂水源、卓家营水源和沈家营水源。以上三个水源地2020年可向延庆新城提供水源量为1852万立方米/年。

(4) 2020年新城各单位的现状自备井不再保留,届时高日需水量为7.3万立方米。

(5) 为满足自来水需求,规划扩建延庆新城现状有自来水水厂,使其达到5万立方米/日的供水规模。在新城南部的司家营建设第二水厂,规划规模为3万立方米/日,规划占地1.5公顷。

(6) 自来水管网采用环状供水管网系统。管网道供水能力按2020年高日高时需水量进行平差计算,并用消防工况及事故工况校核。高时系数规划采用1.5。

 
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