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漳州市中心城区公共停车场布局规划

时间:2011-02-25  来源:漳州市城乡规划局  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

●配建停车场:指在各类公共建筑、居住区及工厂附属建设停车场,为与之相关的出行者提供停车服务的停车场(库)。

●路外停车场:指道路用地控制线以外专门开辟兴建的停车场、停车库或停车楼。

●路边停车场:指在道路用地控制线(红线)内划定的供车辆停放的场地。又可

分为路上停车场和路边停车场两种形式,路上停车场是指在道路行车带上两侧或一侧,划出若干段带状路面供车辆停放的场地;路边停车场是指在道路行车带以外的两边或一边路缘外侧(包括路肩、绿化带、人行道、高架桥及立交桥底)所布置的带状停放车辆场地。一般情况下,“路边停车”包含了“路上停车”的概念,因此通常又将路内停车场称为路边停车场。

●地面停车场:指道路范围以外专辟的供车辆停放的空地或广场,主要由出入口通道、停车坪和其他附属设施组成,具有布局灵活、停车方便、管理简单和成本低廉等特点。

●地下停车库:指建在地下的具有一层或多层的停车场所。结合城市规划和人防工程设施,在不同地区的公园、绿地、道路、广场及建筑物下面修建地下停车库,是缓解城市用地紧张、提高土地使用价值的有效措施,对改善停车状况的效果显著,但修建地下停车库的成本费用较高。

●地上停车楼:指专门为停放车辆而修建的固定建筑物或利用大型建筑物屋顶面作为车辆停放的场所,停车楼又可分为坡道式和机械式两类:坡道式停车楼是驾驶员驾驶车辆通过坡道进出停车楼,车辆进入便利迅速;机械式停车楼是利用升降机及其传送带等机械设备运送车辆到停放位置,占地面积少,空间利用率高。

 
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