项目位置：江西省信丰县
    项目性质：总体规划
    用地面积：2878平方公里
    编制时间：2004.03-2005.08
    编制单位：城市空间规划设计有限公司
    合作单位：深圳市城市规划设计研究院
    
    
    
    规划背景
    信丰县位于江西省南部，105国道、京九铁路和赣粤高速公路纵贯县域。县域面积为2878平方公里，土地资源结构“七山半水分半田，一分道路和庄园”。
    上轮“信丰县城市总体规划”编制于1997年，自实施以来，信丰县城嘉定镇的城市面貌和城市功能发生了巨大变化，经济发展速度加快，城市化水平不断提高，人口规模已经突破了规划预测，随着区域环境的改变，外部交通条件的改变，尤其是泛珠三角的区域协凋发展，为信丰县带来了更多更大更好的发展机会，城市发展进入了一个新的阶段，对城市的规划和建设提出新的要求。
    在本轮总体规划修编中，解决的核心问题，一是信丰县域在新的背景下如何定位、如何发展，二是信丰县城在新的发展中如何规划、如何建设。
    
    县域发展定位：珠三角等沿海发达地区产业向内地转移的重要承接点；赣南地区新兴的工业基地；珠三角的农副产口供应基地。
    县域发展策略：产业策略-工业农业双轮驱动，依靠工业立县，利用商贸富县；经济策略-加强与长珠闽的经济联系；城市化策略-就业带动，政策推动，环境吸引，品质提升；空间策略-强化核心、轴线带动，分区发展。
    县域空间构架：“一心、一轴、四片区”。“一心”-县城嘉定镇，集中有限的力量促成“单中心集聚”；“一轴”-105国道、京九铁路和赣粤高速公路组成的交通走廊沿线，通过强化“轴线”带动县域其它地区的发展；“四片区”-中部、西部、东北和东南四个经济片区，每个片区确定一个中心镇。
    等级规模结构：县城为一级城镇，人口规模为26万人，铁石口、大塘埠、安西、古陂、正平为二级城镇，人口规模为1.5-4万人，其余为三级城镇。
    
    城市总体规划
    县城城市性质：县域政治经济文化中心；赣州南部地区的中心城市；赣州南部地区重要的工业城市；以农副产品集散为主的商贸城市；山水辉映、环境优美的宜居城市。
    用地的拓展方向：通过城市现状形态和影响城市拓展的因素分析，划定城市规划区范围104平方公里。
    规划理念：充分利用外部条件，积极培育城市发展内在动力；充分利用现有基础，完善城市框架，塑造良好的城市环境；合理组织交通，处理好城区交通和过境交通之间的衔接；注重城市发展的阶段性与城市建设的时序性，处理好近期建设与远期目标的衔接。
    城市结构：组团结构，四个生活组团——城北组团，主要承担对外交通职能；老城组团，主要承担行政、商业、商贸、金融、教育职能；水东组团，主要承担休闲娱乐、旅游观光职能；城南组团，主要承担文化、教育、体育职能，两个生产组团——中端片区，县域经济的火车头，县城发展的重要引擎，主动接受珠三角辐射的产业平台；游洲片区，依托赣粤高速的农副产品加工、贸易、物流基地。
    城市功能中心：行政中心——县政府及圣塔路一带，县级行政机构较为集中，承担大部分县域行政职能；商业中心——老城传统商业街区，商业活动集中区域；文化体育中心——城南大道南，中学路两侧，大型文化没施(图书馆、展览馆、文化馆、群艺馆、影剧院等)、体育设施(体育竞技、大型演出、商业展览等)；工业园管理服务中心-城北大道与105国道交汇处，综合中端工业园的行政、管理、会议、接待、展示等功能；交通换乘中心——火车站，包括站前广场和就近布置的汽车站，实现交通换乘功能。
    景观风貌：“一环一带两轴三廊四门户”。“一环”-城区外围生态绿环；“一带”-滨江景观带；“两轴”-沿城南大道现代城市风貌景观轴和沿阳明路传统城市风貌景观轴；“三廊”-三条联系城区与外围山体的绿色通廊；“四门户”-城区四个主要对外出入口。
    
    近期建没：加快主要交通干道的建没和梳理，加快市政设施的建没；继续强化县城作为县域中心的地位，增强中心城区的集聚能力和服务能力；加大对中端工业园的招商引资力度，不断提升中端工业园在赣州地区的影响力；加强老城区重要地区重点地段的改造，调整用地布局，整合城市功能，完善公共设施；注重县城城市风貌建没，营造滨江绿化带，搭建独具特色的山水城市框架。
    远景构想：产业用地拓展以向北、向西北为主，与西牛镇连片发展；游洲片区的商贸物流功能进一步强化，成为一个综合性城市组团；中端工业园西侧(105国道以西)可考虑形成一个新的综合性片区；居住用地拓展向东、向南，结合自然环境的保护合理开发利用，创造宜人的生活环境。