市级综合性医院3所：市二院并入市人民医院，搬迁市人民医院至城东新区体育中心东侧，占地约10公顷，800床规模。原市人民医院用地并入市中医院，市中医院扩大规模至400床规模。改造并扩大市三院至200~300床规模，作为市级医院。

区级医院4所：改造利用现远望医院、夏港卫生院、南闸卫生院作为区级医院，另在城南新建1所区级医院，每所150~200床规模。

规划每万人设社区医疗点一个，具有为居民进行日常预防保健及简单医疗功能。

●教育科研设计用地

在长山路西，澄南大道南规划教育科研区，在在定山高尚住宅区西侧规划科技研发区。

对散布在城区各处的科研设计单位，原则上予以保留和完善，对用地发展受限制的单位可在教育科研区集中建设。

●工业用地布局

规划形成东部工业区、西部工业区、南部工业区三片工业区。

东部工业区――在开发区的基础上跨过白屈港继续向东发展，北部沿江地区重点发展港口工业，南部以发展高新技术工业为主。

西部工业区――位于夏港镇区西北，主要利用临江优势、现状制造业、加工业优势，发展成为重要的新材料产业、能源、冶金、机电产品制造业基地。

南部工业区――位于南闸镇区以东区域，为依托锡澄公路、新长铁路发展的相对独立工业组团，可发展纺织、机械等劳动密集型工业。

●仓储用地布局

港区配套仓储区2处，分别为黄田港物流园区、长山港区配套仓储区。黄田港仓储区为中转仓库，货物主要为件杂、集装箱、散货等。长山港仓储区为中转、储备性仓库，货物主要为油品、化工原料等。

铁路站场配套仓储区1处，位于城南花山北麓，为中转仓库。

各工业区在交通便利处择址设置相应的仓储用地。

依托水、公、铁、空的交通优势，建设江阴物流中心，大力发展物资配送、多式联运。

七、城市综合交通体系规划

●铁路

新长铁路在城区南侧设火车站，客货兼用。

镇南铁路由城区南侧通过，近城不进城，以减少其对城市发展的制约。

●公路

对外公路均与城市快速干道相连通，过境和疏港交通主要由锡澄高速公路和城市快速干道承担，不干扰城区内部交通。

规划预留澄西船厂东侧的过江通道用地，以适应远景交通量增长的要求，结合高压走廊，用地控制宽为500m。

规划三处长途汽车站。一处位于人民路与西外环路西北交角处，占地面积5.3公顷，一处位于火车站前，占地面积6.7公顷，另一处位于香山路与澄山路交角东北处，占地6.0公顷。