12、土地使用规划图

五、对外交通规划

1、公路交通规划

酒泉城区对外交通主要依托清嘉高速公路、312国道和酒航公路。

清嘉高速公路红线宽度60米。规划在高新技术工业园西园的园中路口增设一个互通式立交出入口；在与酒航铁路、飞天路、解放北路、金泉南路、酒航公路等5个交叉口采用分离式立交形式。

规划对312国道穿越城区路段的走线进行部分调整，将主城区南部的312国道向南改线，使国道从主城区边缘相切而过，避免对城市交通和生活产生干扰和冲突。规划依托312国道西石滩路段（酒嘉路）形成酒嘉快速通道。

酒航公路规划在城市东部边缘切过，红线宽度为44米。

规划设置2处长途客运站。保留紧邻新城区西关商业中心的原有汽车西站，服务于城市北部区域。搬迁原汽车南站和东站，合并成立长途客运新站，位于纬二路金泉路交叉口处，服务于城市东部和南部区域。

2、铁路交通规划

酒泉城区范围内规划的铁路线有两条：兰新铁路和酒航铁路。

规划酒泉火车站为一级停靠站。扩大货运用地规模，加强货运物流功能，火车站南侧区域作为铁路货场的扩建用地。规划保留高新技术工业园南园原有铁路货运专用线。加强铁路货场、公路联运等设施的建设，充分发挥铁路的大运量、低成本的运输效率。

规划在酒泉火车站前设置交通集散广场，布局公交换乘枢纽、社会停车场等交通设施，合理组织城市道路与铁路站场的交通联系，以减少过境旅客和货物对城区的干扰。

规划的酒航铁路以南北向从高新技术工业园南园西侧、高新技术工业园西园东侧之间的地带通过，与兰新铁路在酒泉火车站西面相接。在高新技术工业园西园，结合规划的酒航铁路设置酒泉货运西站，完善配套设施建设西部物流中心，带动高新技术工业园西园的发展建设。

3、对外交通规划图