b) 公路

规划完成霍连高速公路的建设，并在酒泉－嘉峪关、玉门东镇、玉门市、瓜州县和柳园镇留有出入口。

将312国道瓜州以东段、酒航公路和S314瓜州－敦煌段改造为一级公路，建立主轴线上主要城镇的快速联系。将G215、S216、S302、S214全线和S314阿克塞—芨芨台段改造为二级公路，使主轴线与县域中心城市和中心镇的联系道路均在二级以上。

完善主次轴线以外的联络线的建设，新建花海－金塔公路，形成党城湾－石包城－昌马－玉门－花海－金塔的南部联络线，北部形成柳园－马鬃山－金塔的北部联络线，道路等级均按照三级公路标准建设。

加强市域旅游道路的建设，新建沙枣园－阳关－雅丹地质公园的道路，改造瓜州－塌实－石包城－盐池湾公路、党城湾－盐池湾公路、红柳沟－安南坝公路，使之达到三级以上标准，形成市域的主要旅游线路。

c) 航空

规划扩建嘉峪关、敦煌机场，完善敦煌国际航空港建设，积极开辟新航线。发展军民联航，提高下河清机场的民用比率。

d) 管道

规划沿兰新经济带建设西气东输管道、西油东送的原油和成品油管道，并在瓜州、嘉峪关－酒泉留有接口。

e) 交通枢纽建设和物流中心

酒泉－嘉峪关和敦煌建设航空、铁路、公路、管道综合性交通枢纽，在柳园、清水、鼎新建设地区性交通枢纽，在酒泉－嘉峪关建设区域性现代化物流中心，在下河清建设煤电旱码头。

（2）能源和电力

今后能源的发展方向应在区外调入的基础上，大力开发区内能源，在热电联产、以煤为主、以气为辅的基础上，大力开发风能、太阳能、水电、生物能源等可再生清洁能源，在可能的条件下开发核能，建设“煤、气、风、光、水、生、核”综合的多元化能源体系，优化能源结构。

规划市域内加快驼马滩煤田的开发，风电装机总量近期达到50-100万KW，远期达到300万KW。新建瓜州100MW风电场，玉门5万KW风电场，完成13兆瓦光能发电项目。同时进一步加强南部山区水电的开发，规划水电装机容量达到30万KW，建设昌马梯级水电站，肃北拉排梯级水电站，芦草湾水电站和党河梯级水电站。

积极降低能耗，规划近期单位产值能耗降低20％，远期进一步降低10％左右。

（3）水资源利用

酒泉市域和中心城市所在的酒泉盆地的水资源就其人均占有量而言并不缺乏，但相对于广阔的市域而言则极为紧缺，因此也限制了市域的生产性土地的规模，同时水资源的时空分布不均匀和水资源利用的不足也限制了水资源的利用效率。因此规划应以建设节水型社会为目标，加强水资源的集约利用。

酒泉市水资源利用规划的重点应加强用水结构的调整，发展节水产业，推广中水系统，提高水资源的利用效益。同时，加强城镇供水设施建设，优先保证城镇供水。加强区域水资源的空间调配，实施“引哈济党”引水工程和疏勒河、黑合、党河、讨赖河等流域的综合治理工程。规划城镇人均综合用水量指标中等城市按照300-600L/D.人考虑，小城市按照250-500L/D.人考虑，绿洲上的城镇密集区应考虑集中供水，避免重复建设。近期农业节水灌溉面积达到100万亩以上。

规划县城以上城镇需集中处理污水，远期集中污水处理率达到90%，排水管网普及率100％。污水厂建设中必须考虑中水回用，回用率不得低于50%。

防洪采取区域性防洪和城镇防洪相结合的办法。在区域范围内以绿洲为单元组织区域防洪体系；在城镇防洪方面，酒泉－嘉峪关市应达到百年一遇的标准，玉门、敦煌市达到50年一遇标准，其余城镇达到20年一遇标准。