（2）空间结构规划分析——滨河带形组团城市

城市总体布局采用“一河、四片、五带”的结构形态。

一河：突出汾河的景观功能和服务功能，沿汾河组织各城市功能，成为太原城市空间拓展的主轴线和景观主轴线，形成“一河两岸”的城市总体格局；

四片：结合目前发展态势，扩大城区规模，同时充分利用自然河流、高速公路绿化隔离带等作为主要生态廊道，将城区有机分为4个相对独立、集约发展的城市功能组团（北部组团、中心组团、西南组团、东南组团）；

五带：重新梳理现有城市功能布局，在现实的基础上，结合中心城区空间带形拓展趋势、交通导向、主导风向，从西向东逐渐形成西部产业带、西部居住带、汾河综合服务带、东部居住带、东部产业带5大城市功能带。

谋太原

1.太原发展的多动力组合机制

（1）动力一——新型工业化

太原应该本着“特色就是优势、个性就是竞争力”的思想，发挥本地比较优势，构筑特色产业——以煤为主题的清洁能源业和以重型机械装备制造为主题，并延伸到上下游的装备工业，在产业组织形式上以构筑产业集群为主基调。

（2）动力二——城市化

尽管从户籍非农人口的比例来看，太原的城市化水平非常之高，但存在一些问题。今后段时间，太原农业人口将进步减少，城市和农村将进步融合，城市化水平将进一步提高，这无疑是太原经济未来增长的动力与途径之一。

（3）动力三——区域化

随着西部开发的进步推进，东、中、西部产业将融合和协调发展，在东部地区经济快速增长的同时，中西部地区将加速成长。太原要尽快摆脱“不东不西”的尴尬地位，必须从以下几个方面入手：

·加强与东部地区的联系，从各个层面融入环渤海经济圈、京津冀经济区和首都经济圈；

·加强与西部地区的联系，力争成为东西部联系的纽带；

·构筑1小时经济圈，加强太原与圈内城市的分工与合作，发挥中心城市的集聚、扩散、辐射和服务功能；

·与晋中的榆次构筑经济合作区，合力建设以武宿机场、高速公路作为支撑的物流基地。

（4）动力四——产权多元化

加快以产权改革为核心的国有企业改革、改造工作，增强国有经济的竞争力，促进非国有经济如个体、私营经济的发展。可以预期，未来太原经济发展将在多种所有制经济共同发展的大格局下，寻求更大的发展空间。

（5）动力五——信息化

从国际经验比较，信息化的发展并不必然以工业化完成为前提，相反，根据后发优势和经济赶超战略，我们完全可以在继续完成工业化的同时就着手于信息化工作，通过采取“两步并作一步走”的并行发展方针，实现工业化、信息化的跨越式发展。

（6）动力六——城市精神

城市精神，是城市的根，城市的魂，是城市文明的核心。太原工业化和城市化发展越快，就越要寻找维系城市这个有机体的根，让市民形成共同的精神认同和文化认同，为构筑大城市、实现跨越式发展提供精神支撑和动力。同时，一个城市的形象和特色，根本上讲，也取决于城市的人文精神。只有塑造城市人文精神，强化城市人文特色，才能确立竞争优势和特色，提升城市形象和品位，提升核心竞争力。

城市精神必须继承传统的历史文化并融入现代精神。太原有2500年的辉煌历史，创造了璀璨的晋阳文化。晋阳文化最基本的特征是“多元性”、“创新性”和“辐射性”，不论是“多元性”、“创新性”还是“辐射性”，都是由“开放性”导致的。

在新世纪，太原应该进一步开阔自己的视野、开放自己的思维、从偏于一隅走向区域合作，利用自身绵长深厚的历史文化底蕴和人文精神吸引各类生产要素向本地区集中，将太原建设成为区域性的资源配置型中心城市。

2.区域合作太原与晋中合作的策略

（1）加快创新太榆都市区行政管理体制的步伐；

（2）制定太榆区域经济协调发展公约；

（3）构建太榆地区广域交通体系；

（4）充分发挥太榆地区经济协调发展中的市场调控作用；

（5）规范地方政府行为。