居住区级——结合卷桥河居住区、五龙居住区、联棚居住区、巴王店居住区、塘上居住区、太平居住区、艾家居住区、艾家新区等居住区中心设置。

规划至2030年，点军分区公共管理与公共服务设施用地396.04万平方米，占城市建设用地的9.49%，人均8.52平方米。

规划至2030年，点军分区商业服务业设施用地360.51万平方米，占城市建设用地的8.64%，人均7.75 平方米。

行政办公用地规划

现有点军区法院和检察院予以保留，并以此为基础，将区内行政办公功能向五龙区五龙大道两侧整合，形成点军区的行政办公中心，带动周边区域发展。结合规划的桥边综合产业园，在桥边设置一处行政办公用地，管理产业园日常事务，服务整个桥边片区。

规划至2030年，点军分区行政办公用地20.38万平方米，占城市建设用地的0.49%，人均0.44 平方米。

文化设施用地规划

市级文化设施：规划文化中心，包括科技馆、纪念馆等，设置在五龙河口，结合独特的山、江、桥资源，打造宜昌主城区南岸特色鲜明的标志性节点。根据完善城市文化服务功能的需求，规划为其他大型文化场馆预留一定的空间，满足市民多层次的文化需求。

区级文化设施：在五龙河口结合市级文化中心设置区级的图书馆、展览馆、科技馆等图书展览类的文化设施；在南站组团结合商业服务中心和公共绿地设置文化宫、青少年活动中心、老年人活动中心等文化活动类的文化设施。

居住区级文化设施：结合居住区级中心设置社区文化活动中心。文化活动中心包括小型图书馆、科普知识宣传与教育；影视厅、舞厅、游艺厅、球类、棋类活动室；科技活动、各类艺术训练班及青少年学习活动场地、用房等。宜结合或靠近同级中心绿地安排。服务规模为3-5万人/处。用地面积一般为8000-12000平方米。

规划至2030年，点军分区文化设施用地32.70万平方米，占城市建设用地的0.78%，人均0.70平方米。

教育科研用地规划

规划巴王店教育科研用地，安排青少年拓展实践基地、市级重点中学，并预留未来高等教育机构建设的用地。

结合桥边生产、生活服务中心，设置一处职业教育用地，与桥边产业园结合，满足部分职业培训功能，培养专门的技术人才，实现产学研一体。

结合庙嘴大桥节点，设施科研用地，为宜昌创智谷建设提供智力支持。

规划中学9所，其中现状保留或迁扩建2所（外国语学校和点军一中），规划新增7所。各中学均衡分布，服务半径不超过1500米。规划小学20所。小学规划服务规模为1-1.5万人/处，服务半径不超过500米。生均用地面积约20平方米。

规划至2030年，点军分区教育科研用地176.38万平方米，占城市建设用地的4.23%，人均3.79平方米。

体育用地规划

市级综合体育中心：在东岳二路以东五龙片区卷桥河上游设置一处市级综合体育中心，满足承办国家级大型体育赛事的要求。包括体育场、游泳馆、体育馆、射击场、灯光球场、练习场等设施，并结合体育用地配套建设人车流集散广场、社会停车场和绿化用地。规划总用地约100万平方米。

居住区级体育设施：结合居住区级中心布置满足人民日常生活需要的街头体育设施。形式上可结合街头绿地，形成小型的体育公园，大多设施和场地布置以露天为主，也可根据需要设置少量小型场馆或辅助室内设施。同时配建运动场地，0.3～0.7万人设2个羽毛球场，1个篮球场；0.7～1.5万人设2～4个个羽毛球场，2个篮球场或网球场，1座健身房。新建学校的体育设施标准应适当提高，考虑为社会服务，可在适当时候对民众开放。

规划至2030年，点军分区体育用地99.16万平方米，占城市建设用地的2.38%，人均2.13平方米。

医疗卫生用地规划

在巴王店的卷桥河畔规划市级医疗中心一处，在卷桥河与江南一路交叉口处规划疗养中心一处。承担宜昌总体城市规划确定建立三峡医疗体系中区域服务、康复、休疗养等功能。医疗中心规模30万平方米，疗养中心规模10万平方米。

规划设置区级综合医院三处，分别设置在五龙片区江南大道与五龙大道交叉口处、南站片区长岭河社区中心、桥边片区生产生活服务中心处。

社区卫生服务中心按居住区为单位进行独立设置，用地面积为500平方米。是集疾病预防控制、社区卫生服务、医疗服务、康复医疗服务及妇幼卫生服务于一体的综合性机构。

规划至2030年，点军分区医疗卫生用地61.38万平方米，占城市建设用地的1.47%，人均1.32平方米。

社会福利用地规划

规划区级社会福利院1所，位于联棚乡五龙河沿线，包括500床老年人福利中心和儿童福利院。每街道办事处建一所社区老人福利院，规模30-50床，每床建筑面积15-20平方米/人，包括老年人服务中心。

规划至2030年，点军分区社会福利用地6.05万平方米，占城市建设用地的0.14%，人均0.13平方米。

商业服务业设施用地规划

区级商业服务业设施：规划五龙商业街区及南站站前商业街区，利用人流集散优势，发展零售、餐饮、娱乐项目。规划在卷桥河生态核心设置商务会展中心，建设规模大、设施最集中的商务会展中心，以承担大型商务会议、高新技术产品展示等为主要功能。良好的景观环境资源是其最大特色，与主城区联系方便是其发展优势。安排适当规模的会议度假设施，满足高端会议度假人群的需求。

片区级商业服务业设施：巴王店商业街区，主要设置高档次的餐饮和休闲娱乐设施，营造以休闲、养生为主题的商业街区；桥边商业街区，结合产业园，发展特色商业、餐饮、展销，对周边进行生产和生活服务；艾家商业街区主要发展高端商业设施及郊区型大型商业设施。

居住区级商业服务业设施：规划居住区级商业宜与文化、金融等形成居住区中心。服务内容包括综合食品店、综合百货商场、中西药店、市场、银行电信支局等生活配套设施，餐饮项目宜独立设置。

道路交通规划

道路结构

规划在点军分区形成“一横三纵”的快速路结构。一横为江南一路，两纵为东岳二路、龙桥路和花溪路。

规划在点军分区形成“六横两纵”的城市主干路结构。六横包括江南大道、五龙三路、江南二路、南站路、天台北路、天台南路，两纵包括将军路和五龙路。

道路用地

规划至2030年，点军分区道路与交通设施用地744.60万平方米，占城市建设用地的17.84%，人均16.01平方米。

道路等级

点军分区道路网按照快速路、主干路、次干路、支路四个等级，建立以快速路、主干路为骨架，交通轴向明确，次级道路健全的城市道路网。

点军分区快速路为江南一路、东岳二路、龙桥路和花溪路。规划红线宽度为36-60米，设中央分隔带，设计行车速度80km/h，采用半封闭形式，严格控制干道上进出口数量，与城市主干路采用分离式立交的方式相连。每侧规划20~50米绿化带。

规划主干路红线宽度36-50米，双向6～8车道，尽量设中央分隔带，设计行车速度60～80km/h，每侧规划控制10～20米绿化带，控制小区路接口。区内的主干路有江南大道、将军路、五龙大道等。

规划次干路红线宽度为25～30米，双向3～4车道，设计行车速度为30～40km/h。

规划支路红线宽度15~20米，双向2～4车道，路网密度控制3～4km/km2，设计车速20～30km/h。

轨道交通

宜昌轨道交通三号线由长江隧道至点军区，沿将军路连接宜昌南站，设置卷桥河公园、奥体中心和宜昌南站三个站点。

快速公交

宜昌南站—姜家湾线快速公交线路点军段，南起南站公交枢纽站，沿东岳二路、庙嘴大桥过江与西陵公交枢纽站相连。设置庙嘴大桥、科教园区、奥体中心、区文化中心、长岭河社区、宜昌南站6个站点。

公交交通枢纽

区内布局公交换乘枢纽4处。分别位于火车南站片区、五龙片区、艾家片区和桥边片区。其中火车南站公交枢纽结合轨道交通站、快速公交站点及长途客运站设置，形成一站式的换乘点，规划用地面积6.29万平方米；五龙组团公交换乘站结合现状公交站场设置；艾家片区公交换乘站结合艾家住区规划新建；桥边组团公交换乘站结合规划的生产服务中心规划新建。

社会停车场

规划社会停车场14处，结合公共服务中心及大型设施布置，以片区为单位设置社会停车场用地，总用地面积29.01万平方米。停车场要求严格进行生态化设计，地面采用植草砖，同时注意加强乔木种植，提高水平郁闭度。

加油站

规划加油站7处，按服务半径0.9～1.2公里设置，总面积3.49万平方米。

慢行系统

点军区慢行系统由城市自行车观光线路和自行车专用道组成，形成“主线+串珠”型结构。结合区域内山体及水体景观资源，规划人行漫游步道，并通过生态桥分离人行步道与车行交通，形成无断点的慢游网络。

城市绿地系统规划

绿地系统结构

点军分区规划形成“一横三纵多节点”的绿地结构。

一横——滨江特色绿化带：滨江紫阳片区、五龙片区和艾家片区与磨基山、五龙山等多座山地相互交错，形成城市建设区和自然山体此起彼伏的独特形态，成为展示点军主城区特色的重要界面。

三纵——依托桥边河、长岭河和五龙河的滨河绿化带：三条水系与长江垂直，纵向贯穿南站片区、桥边片区和五龙片区，串联了主要城市功能核心，形成城区主要的绿化脉络。

多节点——由主要的绿化轴带串联或辐射的公园、广场、大型公共建筑等公共活动空间，形成基本的服务市民需求的单元。

规划至2030年，点军分区绿地与广场用地714.92万平方米，占城市建设用地的17.13%，人均15.37平方米。

公园绿地

城市公园规划分为三级，市级公园、区级公园和居住区级公园。市级公园包括磨基山公园和卷桥河湿地公园；区级公园包括金狮公园、艾家公园等；居住区级公园结合居住区中心设置。

规划至2030年，点军分区公园绿地597.28万平方米，占城市建设用地的14.31%，人均12.84平方米。

防护绿地

由于规划范围内有多条各等级的高压线穿越，为了保证市民生产生活的安全，在高压线与建设用地相邻的范围内，按相应标准设置防护绿地。

五龙组团和艾家组团局部地块与江面相对高差较小，为了避免江水淹没的危险，规划在这两个组团沿江设置防护绿地。

在桥边产业园与桥边居住社区之间设置生产防护绿地，把居住功能和生产功能进行一定的隔离，保证市民的生活不受干扰。

规划至2030年，点军分区防护绿地97.74万平方米，占城市建设用地的2.34%，人均2.10平方米。

广场用地

规划一处主要交通集散广场，宜昌火车南站站前广场，面积4.37万平方米。其余交通集散广场根据集聚规模，结合公共交通设施设置，每处规模按聚集人流量1.0-1.4人/平方米确定。

规划六处游憩集会广场。五龙片区在桥头结合滨江绿化带设置游憩广场，在规划政府前设置市民集会广场；南站片区在区级商业中心内设置游憩集会广场；桥边片区、艾家片区、紫阳片区在片区公共服务中心设置游憩集会广场。每处广场控制在1-2万平方米。

规划至2030年，点军分区广场用地19.90万平方米，占城市建设用地的0.48%，人均0.43平方米。用地结合行政、商业、文化、体育、商务休闲等功能中心设置。

城市设计导引

重要节点

根据整体城市形象控制的需要，将五龙行政文化片区、奥体中心区、火车站商业核心区、卷桥河生态核心、庙嘴大桥桥头、艾家沿江区域设置为城市形象重点展示区，作为城市的主要地标。

建筑高度

主要高层区集中在夷陵大桥下桥段、火车站东部居住片区、桥边居住片区、艾家滨江腹地及火车站周边，体现城市的现代化风貌。低层发展区主要包括五龙生态居住片区、火车站西部居住片区、艾家沿江片区和紫阳居住片区等大部分地区，强调开发的控制，形成生态建筑的景观特色。其余区内地区以发展多层为主。

视觉廊道

规划充分考虑城市各景观节点的视线通廊，通过建筑高度控制以及建筑形体设计等手段，创造既视野开阔又内容丰富多样、串连多个景观节点的视觉通廊。为了使城市空间保持沟通和呼应，确定以下视线通廊：滨江各功能组团与江面之间、磨基山与五龙行政文化片区之间、火车站组团保留自然山体与火车站核心区之间。对于视线通廊范围内的建设，要进行控制，尽量以开敞为主。

重点界面

重点处理城市核心区周边界面和面向开敞空间的城市界面的设计。其中主要包括整个滨江界面的处理、桥边河和联棚河两侧沿滨水开敞空间城市界面的处理，也包括高速公路两侧城市界面的处理。

开敞空间

区内的开敞空间包括滨水开敞空间及郊野开敞空间两类。滨水开敞空间主要包括滨江岸线、桥边河、联棚河和卷桥河沿岸、体育公园。建设滨水绿带和步行慢道，增进亲水性。郊野开敞空间主要有磨基山、核心区保留山体，基于对山体的保护，将郊野风貌引入周边建设区之中，形成以开敞空间为纽带的“山—水—城”协调融合的生态城市空间。

景观轴线

规划以滨江带为景观主轴横穿三个主要功能组团，桥边河、长岭河和五龙河为三条景观带纵贯主要城市景观区，加强轴、带之间的联系和渗透。

标志性节点

入口节点：庙嘴大桥、夷陵大桥出入口；公园节点：卷桥河生态核心、磨基山森林公园；滨水节点：葛洲坝公园、三峡古镇（城市综合体）、创智谷、艾家居住区公共中心；地标节点：火车站核心区、工业组团入口区、体育馆、科技馆、艾家组团入口区、创意产业厂房改造区