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深圳市西冲旅游度假区概念规划设计方案

时间:2009-07-31  来源:深圳市规划局   作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

E号方案:加拿大DAA公司方案

方案开发概念以深圳市东部地区规划及发展总体规划为指导原则,基于现存物理及人文环境中所开展的旅游活动的感性的融合。理解西冲的现状和资源,明确构成这一亚热带海滨环境的关键因素;保护田园景色和特质,尽可能延续已有的村落文脉,保护民俗活动,增加旅游资源;注重功能的融合与渗透,创建一个美丽的旅游度假环境;保护沙滩生态环境,特别是沙丘与森林掩体;保存山区原貌,严格控制建筑施工;尊重现场地形地貌,保护并增强现存景观视线;保留现存道路。

方案旅游规划为一个国际五星级的自然度假胜地。作为大鹏半岛的门户,可乘船、飞机及轨道交通工具抵达,该场地没有汽车、港口、直升机场、建议轨道交通进出以创造无汽车的环境;提供四种不同的居住环境:小镇中心、港口、环湖别墅、海岸酒店中心区;提供各种娱乐休闲,学习及文化活动。海滩、水上及登山活动、山泉spa、圆形剧场、训练中心。

专家评审意见:

该方案基于区域分析对本地区的功能定位进行了充分的论证,提出了“自然区域的最大化与人工区域的最小化”的设计理念。水面的设置与现状是吻合的,可操作性强;公共设施内迁至内湖,既保证了本地区亲水性的特质,又最大限度的减少了对海滩的影响。

该方案一个比较大的优点是按照定位,从寻找项目的角度入手,妥善平衡经济发展与旅游、生态保护的关系,对控制规模、维护对自然的保护、发展与保护的平衡、旅游与保护相结合、维护水系统与生态系统的平衡等诸多方面提出了一个较为和谐的方案,既满足高端旅游区的要求,由符合生态保护的原则,还能兼顾本地居民的发展要求。

该方案的另一特点是勇敢承认本地区的交通存在局限性,并提出以南澳为交通转运点的独特构思,具有非常好的借鉴意义。

该方案还有一个特点就是用地布局充分尊重和吸收原居民长期在此生活的经验,充分利用现有村落周边的位置进行适量开发,既维持了本地区原有的小组团结构,又保留中部腹地的原生态环境。

该方案的不足之处在于沿山脚和山坡的居住过多,可能会容易遭受山洪暴发和暴风雨的袭击。

 
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