五、轨道交通规划

轨道交通的必要性：

1．城市超常规发展呼唤轨道交通；

2．经济高速发展需要轨道交通拉动 ；

3．机动化快速提高需要轨道交通及时应对；

4．交通需求成倍增长需要轨道交通承担；

5．现有铁路为柳州市发展轨道交通提供有利条件。

远景轨道网络规划方案

组成远景轨道网络的两条线路，分别是连接沙塘与莲花客运站的1号线和连接拉堡与官塘的2号线及河东新区的2号线支线。远景轨道网络枢纽系统由2个换乘枢纽和若干对外交通枢纽组成。

换乘枢纽为人民广场，对应为城市的商业中心，不仅是客流换乘的主要地点，也是集聚城市人气的地方。

3个对外交通枢纽，分别是火车站、火车北站和莲花客运站。(附图01)

六、出租车发展规划

1．规划目标

出租车是城市公共客运交通系统的一种补充和辅助方式。至2020年，在充分考虑人员的出行要求和“供需平衡”的原则，确定出租车发展规划目标为：

（1）合理配置出租车车辆与运能，合理规划出租车营运点和蓄车点规模和布局；

（2）确保出租车供应量与交通需求量的供需平衡，避免资源的浪费；

（3）加强出租车运营管理，降低出租车空驶率，使空驶率下降至35％以下，全日里程利用率达到65％；同时要建设便捷换乘设施和路边出租车上下客点，减少出租车的道路占用，特别是违章占用。