2.5.2 高峰小时线路跟车调查数据处理与分析
一、高峰小时内各公交线路一趟车在沿线各站点的上下客量
本次调查中，各调查线路的每个单向均调查3次。对3次调查数据进行平均即可得到该线路单趟车在高峰小时时段内在沿线各站的上下客流量分布。如图2-6所示。
图2-6 各站点上下客流量分布图
二、主要公交站点间的行程车速
咸阳市各主要街道公交车行程车速 表2-10
|
道路名称 |
公交线路重复数 |
路段 |
距离
（km） |
行驶总时间
（min） |
行程速度
（km/h） |
|
起始站点 |
终到站点 |
|
秦皇北路 |
6 |
文林路口 |
酿造厂 |
0.45 |
5 |
5.40 |
|
8 |
酿造厂 |
七厂什字 |
0.821 |
5 |
9.85 |
|
秦皇南路 |
4 |
七厂什字 |
体育场什字 |
0.746 |
5 |
8.95 |
|
4 |
体育场什字 |
陈阳寨 |
0.924 |
4 |
13.86 |
|
人民路 |
8 |
七厂什字 |
团结路口 |
0.322 |
2 |
9.66 |
|
9 |
团结路口 |
华联大厦 |
0.372 |
2 |
11.16 |
|
7 |
华联大厦 |
市二院 |
0.755 |
3 |
15.10 |
|
6 |
市二院 |
抗战路 |
0.324 |
4 |
4.86 |
|
乐育路 |
5 |
乐育路口 |
红旗商场 |
0.358 |
3 |
7.16 |
|
4 |
红旗商场 |
二棉 |
0.268 |
2 |
8.04 |
|
抗战路 |
4 |
抗战路 |
火车站 |
0.26 |
2 |
7.80 |
三、站距
《城市道路交通规划设计规范》对公共汽车站距规定市区线应在500~800 m之间，郊区线应在800~1000 m之间。从表2-11中可以看到咸阳市公交线路基本上满足规范要求。如表2-11所示。
四、非直线系数
《城市道路交通规划设计规范》中规定公共交通线路非直线系数不应大于1.4。在咸阳市运行的17条公交线路的平均非直线系数是1.27。其中，除去23路和59路外，其余各线路均满足规范要求。如表2-11所示。
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