时间：2009-05-12  来源：中国·咸阳  作者：

综上所述，咸阳市公交线路主要集中在市委、渭城区政府等15 个交通小区内。其他 9 个交通小区公交线网密度较小。即使在公交线网密度较大的15 个小区内，由于线路重复系数大，线路相对集中，实际覆盖面并不大，线路布局不够合理。现状咸阳市公交线网平均重复系数达到1.79。城市几条主干路上通行的公交线路较多，使得线网重复系数在各交通小区内分布不均匀。目前，咸阳市中心区的各交通小区平均公交线路网面积密度为3.60 km/km2，咸阳市边缘区的各交通小区平均公交线路网面积密度为0.88 km/km²。与《城市道路交通规划设计规范》的规定（在中心市区公交线网密度应达到3~4 km/km2，在城市边缘区公交线网密度应达到2~2.5 km/km2）相比，咸阳市中心的公交线网密度较高，达到了标准要求的值，而咸阳市边缘区的公交线网密度则偏低。

整体上看，咸阳市现状公交线路网密度偏低，且分布不均匀。一些路段上公交线路相对集中，而一些路段线路较少或者没有线路通过；中心城区公交线路网密度较高，其它地区线路密度较低，存在公交盲区，尤其是城区南部和西北部，公交线路布设不足，空白区较大，存在南北走向的乘客乘公交难的现象。

2.4 咸阳市公共交通场（厂）站与车辆现状调查分析

2.4.1 公共交通场（厂）站调查

通过调查与分析，总结出咸阳市公交场站存在的问题主要有以下四点：

一、公交场站面积不足；

二、公交首末站缺乏；

三、公交枢纽站缺乏；

四、公交修理、保养厂不足。

目前，咸阳市市内有公交总公司停车场、公交西站停车场、公交南站停车场三处综合性公交停车场，合计占地面积为67721 m2，设计停车泊位338辆。如表2-4所示。

咸阳市现状综合性公交停车场基本情况表            表2-4

2.4.2 公交线路站点分析

咸阳市各交通小区公交站点服务面积率如表2-5所示。

一般来说，沿公交车站两侧各300米范围内的居民是愿意乘坐公交车的，超出500米范围，绝大多数居民选择骑自行车。从表2-5可以看出，以300米半径计算，咸阳市各小区的平均站点服务面积率为57.3%，其中有8个区超过80%；以500米半径计算，咸阳市平均站点服务面积率为78.1%，有15个区超过90%。同时，由于咸阳市边缘地区是城市正在开发或亟待开发的区域，是公交近期、中远期重点发展的区域。就目前而言，这些边缘地区公交站点服务面积率以300米半径计算，平均达到了26.5%；以500米半径计算，平均服务率为49.65%。边缘地区的公交站点服务水平将有待随着其建设发展的进程逐步提高。