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咸阳市城市公共交通发展规划(2006~2020)

时间:2009-05-12  来源:中国·咸阳  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

近些年来咸阳市区机动车保有量一直保持增长趋势,年平均增长率为14.41%。经济的发展、收入水平的提高,加快了城市机动化的进程,未来机动车保有量将进一步增长。

二、咸阳市公交车保有量分析

公交车保有量是表明公交拥挤程度的重要指标。公交车保有量历年变化情况如图2-4所示。

图2-4 公交车保有量历年变化情况

由图2-4看,近十年来,公交车的保有量逐年持续快速增长,年平均增长率达到了15.23%。2005年底,咸阳市市区万人拥有标台数是5.78标台。到2006年底,咸阳市公交运营车辆有530辆,折合标台数为540辆,市区万人拥有标台数是6.21标台。按照《城市道路交通规划设计规范》要求,中小城市万人拥有标台数应为6.67~8.33标台。与《城市道路交通规划设计规范》要求相比,咸阳市区万人拥有标台数低于规范要求。

2.5 咸阳市现状公共交通客运需求状况调查

2.5.1 咸阳市典型站点客流调查数据处理与分析

本次13小时典型站点客流调查共包括三个调查点组,共12个调查点,分别是红旗商场什字调查点组、七厂什字调查点组和体育场什字调查点组。

一、典型站点13小时客流量数据分析

各调查地点的13小时上下客流总量见表2-8所示。

各调查点13小时客流汇总(单位:人)            表2-8

二、13小时站点上下客流量调查数据统计

图2-5反映了公交客运需求在一天内的波动规律。

图2-5 小时公交客流时段分布图

从图2-5可以看出,居民乘坐公交出行的早高峰时间为7:00~8:00,早高峰客运量占全日客运量的8.7%;在中午客流量变化波动很大,12:30~13:30出现大的波谷,占全日客流量的5%;午高峰发生13:30~14:30,午高峰客流总量占到全日客流量的9.8%;居民乘坐公交出行的晚高峰为17:30~19:30,晚高峰占全日客运量的18.1%。

 
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