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深圳市盐田港道路集疏运系统交通规划

时间:2009-06-26  来源:  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

第一阶段:

盐田港中港区二期建设工程建成,但未达到设计能力,盐田坳的开发较小。

第二阶段:

盐田港一二期工程吞吐量达到设计吞吐能力,西港区与中港区的总吞吐量达275万TEU;后方陆域仓储用地东部开发,居住人口和就业岗位分别为5万左右。

第三阶段:

盐田港中港区长突堤部分建成,并基本达到设计吞吐能力,中、西港区的集装箱总吞吐量达675万TEU;后方陆域明珠大道以东用地已开发,居住人口达7万人左右,就业岗位达7.6万。

第四阶段:

东港区建成,并达到预计的吞吐量,三个港区的总吞吐量达875万TEU;后方陆域居住人口11万,就业岗位12万。

第五阶段:

港口吞吐量快速增加,超过港口的设计吞吐能力,港口吞吐量达1177.5万TEU;后方陆域居住人口维持在11万左右。

各发展阶段高峰小时交通需求(pcu/H)

集疏运系统分期建设示意图

 
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