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深圳市竹子林交通换乘枢纽综合规划

时间:2009-11-10  来源:中国城市规划行业信息网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

编制单位:中国城市规划设计研究院深圳分院

编制时间:2001.3-2002.8

获奖情况:建设部2003年优秀设计二等奖、中规院2003年优秀规划设计一等奖

项目负责人:黄林 田长远

主要参加人:方煜 钟远岳 王泽坚 邱晓燕 周俊

总平面

一、项目概况

规划区位于深圳市南山区与福田区的相邻地段,周边有广深高速公路、滨海大道、深南路、侨城东路等交通干道。随着罗湖口岸的长途汽车客运功能迁至竹子林地区、深圳市东西组团常规公交内部区间换乘需要,地铁一号线主要换乘站在本区设立,规划将建设集长途、公交、地铁的内部换乘及相互换乘功能的大型交通换乘枢纽。该交通枢纽中心规划总换乘人流16000-17000人次/小时,总用地为8.5公顷,总功能面积为12.1万平方米。

用地功能结构分析图

 
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