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济南经十路及沿线地区道路交通系统整体规划设计

时间:2010-02-24  来源:中国城市规划行业信息网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

经十路及沿线地区交通流组织模式示意

2.经十路规划建设的目标与策略

总目标:强调经十路综合功能发挥,创造宜人、畅达的交通空间;

总策略:优化道路资源配置,协调土地利用,强化交通系统对城市功能的服务与保障。

基本策略:

(1)依照:行人 公交 小汽车 自行车等不同交通方式的优先次序,合理配置道路交通资源;

(2)实施公交优先,建立多元化、高效的公交运输服务系统,促进对城市功能的服务。先期布设经十路公交专用道,建立快速公交系统(BRT),预留大运量轨道交通系统空间走廊;

(3)建设相对完善的道路网络系统,实施系统交通组织,分流通过性交通,合理分担周围地区进出交通,重点保障沿线地区内部服务性交通;

(4)改善步行环境,提高行人服务水平和建立完善的步行系统;

(5)强调系统开发、综合配套和交通管理的保障措施;

经十路道路断面规划(部分路段)

 
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