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上海市内河港区布局规划

时间:2010-03-04  来源:中国城市规划行业信息网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

编制单位:上海市城市规划设计研究院

编制时间:2006年12月-2008年8月

审查批准情况:市规划和土地资源局与市港口与交通局联合上报市政府

获奖情况:优秀设计三等奖

项目负责人:张锦文

项目参加人:王雪明 龚宇骅

全市港区规划-码头现状图

项目背景

航运中心是上海今后将要建成的四个中心之一,今年3月25日,国务院常务会议正式通过了《关于率先形成服务经济为主的产业结构,加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设的意见》,作为航运中心的重要组成部分一内河航运迎来了发展的重要契机。

内河航运作为符合科学发展观要求的运输方式,是上海集疏运体系的重要组成部分,由于长期以来对内河航运的重视不够,其作用未能充分发展。上海位于长三角地区东部,承担着长三角地区及长江沿线省份的物资交流和上海港的集疏运任务,内河航运体系的建设至关重要。为此,2004年对《上海市内河航运发展规划》进行了修订,明确了上海内河航运的发展方向,提出了建设“一环十射”高等级内河航道网,重点发展内河集装箱运输,实现“航道景观化、码头集约化、船舶标准化、管理信息化”目标。

内河运输是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,是实现经济社会可持续发展的重要战略资源,积极发展内河运输,符合建设资源节约型、环境友好型社会的要求。国家发改委、交通部发改交运[2007]1370号文《全国内河航道与港区布局规划》的通知。上海发展面临着诸多挑战,如人口、资源、环境、基础设施等,特别是土地资源和环境容量约束趋紧,交通拥堵矛盾更为突出。发展内河运输符合上海经济社会发展的需要,为此,市城市规划管理局与市港口管理局联合组织编制《上海市内河港区布局规划》。

 
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