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上海船厂(浦东)区域瑞明项目交通影响评估

时间:2011-01-19  来源:中国城乡规划行业信息网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

评估分析的技术路线合理,规划成果全面、完整《评估报告》以地区综合交通规划为研究平台,同时也构筑了一个开放性的服务、沟通和技术支持的平台。报告既客观实际地给出了交通影响分析的评估结论,同时也中肯地指出了项目可能引起的关键症结所在,基于分析结论给出相应的优化改善措施。报告不仅针对外部交通系统给出了交通影响分析和改善措施,还针对大规模综合开发体的内部交通系统进行了交通影响分析和优化方案设计,并最终形成了内容全面、完整的评估报告。

课题组首先对该项目所在的陆家嘴地区作了全面的调查分析,以充分分析区域交通运行状况;对规划井字型通道和近期实施的重点工程将对项目所在区域的交通影响作了充分分析,为交通需求预测提供了较扎实的基础;采用合理的需求预测方法,客观评估项目带来的交通影响程度,以问题分析为基础给出内外交通优化方案。同时,在报告编制过程中与委托方、设计方都已作了充分的讨论、协调,保证了方案与实施方案的一致性。最终成果也得到了专家和相关部门的好评和一致认可。

采用宏微观结合的多层次分析、设计手法,确保成果的可行性、实用性和可操作性

根据陆家嘴金融中心区(二期)分期开发的项目推进要求,针对不同分析层次、阶段,尝试性地将宏、微观的分析和设计手法相结合,并采用国际先进的宏观交通分析软件EMME/3和微观仿真软件AIMSUN作为辅助设计工具。以宏观的分析视角评估未来交通设施的常态适应性,而针对“蜂腰”时段或节点则采用更直观、动态的微观辅助设计工具,全方位验证设计方案的可行性、实用性和可操作性。二者的有机结合和灵活运用,既提高了成果设计水平,又提高了工作效率。

成果转化迅速,有效推进了城市重点区域的项目开发

《评估报告》的相关研究成果是经多方讨论、协商和论证的结果。报告编制完成后即成为地块交通组织设计、周边交通改善的权威性指导文件和相关行政审批部门的管理依据。成果以较快的速度得以转化,并有效推进了城市重点区域的项目开发。

项目效果图

项目实施图片

 
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