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北京金融街交通组织研究及地下空间交通规划

时间:2011-04-21  来源:中国城乡规划行业信息网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

项目名称: 北京金融街交通组织研究及地下空间交通规划

编制单位:中国城市规划设计研究院交通所

编制时间:2001.9-2002.4

项目负责人:张国华

项目参加人员:王有为 赵杰 倪学成 张毅

项目概况:

北京金融街位于北京市西二环东侧,复兴门内大街和阜成门内大街之间,南北长约1700米,东西宽约600米,总占地面积约103公顷,被规划的广宁伯街和武定侯街分成南区、中心区和北区三个部分。

为缓解金融街地区交通拥挤状况,使该地区能够保持强大的吸引力和发展的可持续性,特开展对该地区的交通组织研究。

本次规划以深入细致的现状调查为基础,通过模型预测及对城市中心区交通特征的研究,提出金融街地区的交通发展策略与交通改善方案,并利用微观仿真系统对其进行科学评价。

通过对金融街建成区的各项交通特征进行深入细致的调查,以建成区调查结果分析的各项指标做为未来交通需求预测模型参数的参考依据。利用VISUM交通仿真软件对规划方案进行仿真模拟,为规划方案的科学性与可行性提供技术上的支持与保障。

金融街交通组织研究与地下空间交通规划的成果客观全面的剖析了导致金融街商务中心区交通问题的各种原因,并针对性的提出了一系列规划、设计、建设和管理方案和建议,为金融街地区交通建设和管理提供了依据,并在金融街交通建设和运行的实践中取得了良好的运行效果。

 
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