由美国建筑师Bernard Tschumi与希腊建筑师Michael Photiadis联手设计的雅典新卫城博物馆（New Acropolis Museum）多年以来因为设计问题加上工程延误，导致开幕日期一再推迟，2009年夏天终于在世人眼前亮相。

新卫城博物馆于2009年4月初落成，正式对公众开放的日期定在2009年6月20日，希腊政府兴建此博物馆的目的在于保存帕提农神庙(Parthenon)邻近区域地下的考古遗迹。

监督此项设计方案进行的新卫城博物馆工程组织(Organization for the Construction of the New Acropolis Museum)理事长Dimitrios Pandermalis回忆，「Bernard Tschumi当年送交的竞赛设计方案之所以中选，是因为其简洁、美丽，得以与现有博物馆和谐共存」。

为了取代由希腊建筑师Panages Kalkos设计的、于1874年完成的旧博物馆，希腊政府早于1976年就展开了竞赛，找寻新的建筑方案，却一波四折，1976年、1979年间各举办了一次希腊国内设计竞赛，这两次竞赛都因为基地选址不恰当而不了了之。时间来到1989年，希腊政府为新博物馆举办了第一次国际设计竞赛，由两位来自意大利.罗马的建筑师Manfredi Nicoletti与Lucio Passarelli取得设计权，然而动工开挖基础后发现，敏感的考古遗迹基地将可能受损，希腊政府于那次国际设计竞赛后的第十年，也就是1999年宣告计划终止。

2001年，来自美国.纽约的建筑师Bernard Tschumi与希腊当地建筑师Michael Photiadis合作，在希腊政府举办的第四次竞赛中胜出，然而，建筑设计团队展开了艰辛的挑战，在此人类文明遗迹遇到的课题，除了得面对基地现有考古遗迹（以及随时可能会出现的遗迹），还要考虑到雅典的现代性、当地紊乱的交通、每天蜂拥而至的游客群，甚至是发生频率颇高的地震。

新卫城博物馆的基地位置在卫城山丘南侧，距离帕提农神庙(Parthenon)的直线距离仅280米，即便是步行，也只有400米远，新卫城博物馆（New Acropolis Museum）可说是离此古老遗迹最近的现代建筑物了，博物馆入口旁边即是雅典大众快速运输系统ΟΑΣΑ网络Line 2的Acropolis站。

为使新卫城博物馆足以容纳古希腊的文明遗迹，并与之共存，Bernard Tschumi彻底研究希腊古建筑的数学性、比例及空间观念，「人们告诉我，你得遵循脉络，必须要跟传统希腊神庙同样使用多立克柱式(Doric style)」，Tschumi回想当初的情形，接着说「算了吧！你不可能跟古希腊人一样去做多立克柱式，我想的是与其相同的精准度、与原始神庙同等的清澄度」。

新卫城博物馆共有三层楼，以钢筋混凝土、大理石做为建筑材料，局部以玻璃做为外壳。最底下一层「漂浮」在古老雅典城市的遗址上，由一百根纤细的混凝土柱支撑，每根柱子的位置都经过专家同意以免伤害文物，空间包括了入口大厅、临时展间以及博物馆不可或缺的礼品卖店，访客会经过一片强化玻璃地面，从上往下观赏于2002年间所挖掘出的考古遗址，该遗址是使得原本已定的设计大翻案的主因。

博物馆的第二层与第三层藉由玻璃坡道相连，展出永久馆藏的4000件古物，古物年代由古希腊时期(Archaic Period, 650 BC ~ 480 BC)到罗马帝国晚期(Late Roman Period, 70–135 CE)，包括许多件曾经作为卫城神庙装饰物的雕像都在在自然光线下陈列，希腊官方希望新卫城博物馆的完成可以催促其他国家归还过去几百年来以各种手段所获取的希腊古物，尤其是自1817年就已经被搬入伦敦大英博物馆的珍贵埃尔金石雕(Elgin Marbles) 。

来到博物馆最顶层是四面玻璃的帕提农艺廊(Parthenon Gallery)，Bernard Tschumi将此层的量体旋转23度角使其与帕提农神庙平行，透明墙面则让访客对附近景观饱览无遗，在此品味雅典的过去与现在。

耗资1亿7500万美金兴建而成的新卫城博物馆，总面积约为21,000平方米，展出空间达14,000平方米，超过十九世纪时所兴建旧馆的十倍，其典藏的文物都是过去一世纪以来出土的希腊文化精华，馆方已经做好迎接来自世界各地庞大游客群的准备。