就在坐上飞机的时候，我都还未完全清晰此行的意义，难道仅仅是去看一座新奇的建筑吗？在这个世界上，实验性的、怪异的建筑并不在少数。难道是去参观一个钢铁公司、一座钢铁厂？虽然这家钢铁公司的脚印遍布世界，但浮光掠影地拜访也不一定就让人有所收获。带着种种不确定性，我们先到卢森堡，再前往伦敦，逐步接近着此行的目标，也渐渐明白此行的意义，并愈加感动。

轨道塔，就让它超越吧

虽然伦敦是这次行程的最后一站，但是还是让主角最先亮相吧。我们是要去参观正在建设中的、即将成为伦敦新地标的轨道塔。轨道塔位于伊丽莎白女王奥林匹克公园，那里将是2012年伦敦奥运会的主要场馆所在地，而轨道塔的位置就毗邻可容纳8万人的奥林匹克体育场。我们坐着巴士穿梭在奥林匹克公园，现在公园内还是一片施工的景象，但是体育场、水上中心、篮球馆等主要场馆都已基本建设完成，在建筑造型上虽没有非常奇特，但是也体现了简约与实用。在园区内，从很多角度都能看到高于其他建筑的露出红色钢架的轨道塔，目前它的建设进度是70米，最终的设计高度是114米，届时，它将成为伦敦最高的建筑物。

轨道塔由英籍印度设计师安尼什·卡普尔和塞西尔·巴尔蒙德共同设计。1954年在孟买出生的安尼什·卡普尔是当代英国雕塑界一位非常重要的人物，他常常用不同的材质，如石头、钢材、玻璃等进行创作，这一次轨道塔的设计便是他在对钢材的利用中迈进的更为大胆的一步。安尼什还喜欢在作品中采用鲜艳的颜色，轨道塔外表的大红色涂漆证明了这一点，并注定会得到很多中国人的共鸣。在轨道塔上，塞西尔·巴尔蒙德的风格也体现得淋漓尽致，以至于熟悉这两个人设计风格的人，一眼便会猜出轨道塔的创作者。塞西尔是世界上有名的结构工程师，他一直专注于用创新性的结构来设计建筑。他也擅长用数学、音乐等其他领域的元素来体现几何结构中的动态美。当时，中央电视台新楼的设计就有他的参与。

这座红色的轨道塔的造型很难用什么事物比喻，不管从远处望去，还是从近处领悟，从任何角度都难以为它做出界定。轨道塔是一座镂空的钢材建筑，它以中轴为核心，弯曲的立体钢架围着它缠绕与盘旋，扩大着轨道塔的外延，增长着轨道塔的高度。轨道塔的造型有点像中国的长袖舞者在围绕周身舞动着衣袖，也有些像舞者脑后复杂的发髻，盘出悬空的花样。