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城市规划相关辅导:非机动车道设计概述

时间:2009-02-25  来源:建筑工程教育网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

非机动车道设计

(1)自行车道宽度的确定

1条自行车带的宽度为1.5m,两条自行车带宽度为2.5m,3条自行车带的宽度为3.5m,每增加—条车道宽度增加1m;两辆白行车与1辆公共汽车或无轨电车的停站宽度为5.5m.非机动车道要考虑最宽的车辆有超车的条件。考虑将来可能改为行驶机动车辆,则以6.0~7.0m更妥。

(2)自行车道的通行能力

路面标线划分机动车道与非机动车道时,—条白行车带的通行能力,规范推荐值为800~1000辆/h.

(3)非机动车道在横断面上的布置

—般沿道路两侧对称布置在机动车道和人行道之间,为保证非机动车的安全及提高机动车车速,与机动车道之间划线或设分隔带分隔。

例题:非机动车道宽度以(B)较妥

A.5~6m

B.6~7m

C.7~8m

D.8~9m

 


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