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京承高速十月连通北京三环路

时间:2007-09-04  来源:新京报  作者:佚名

 
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2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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北三环太阳宫附近的京承高速匝道桥上,施工人员正在给路面铺设沥青。负责京承高速进京方向施工的城建亚泰公司有关负责人表示,进京方向的匝道桥已顺利连通三环。如进展顺利,京承高速公路进京方向路段将在今年10月完工通车。通车后,家住天通苑、北苑等地区的居民从五环到三环不需要经过望和桥,驾车10分钟就能到达三环。

  记者昨日在现场看到,从三环上京承高速,目前的道路已经完备。从三环路的东西两侧都可以直接驶上高速。“从高速上三环,也将通过匝道桥。”城建亚泰公司负责人表示,京承高速进京方向上三环也靠两个立交桥完成,如果从京承高速上三环向西前往和平西桥方向,直接经过目前正在建设的匝道桥,右转下桥就可以直接进入三环主路。

  如果要从京承上三环往东前往西坝河、国展方向,则要通过原有的太阳宫桥跨越三环,到达三环南侧的城铁光熙门站的西北角,经过两个右转就可以盘到三环的辅路上,行驶一段辅路后即可进入主路。

  该负责人表示,为了降低汽车行驶噪音对附近居民的影响,正在修建的进京方向匝道桥,也将于下月开始安装隔声屏。沿着中医药大学一侧,长度将近1公里。“隔声屏一共投资了300多万元。”

  京承高速进京方向路段完工通车后,设计时速为60公里。

  背景

  京承高速是北京市一项重点工程,由于拆迁等问题在2004年停工。机场北线建成后,由于京承高速联络线进京方向一直未能通车,从京承高速回京无法直接到达三环路,给机场北线的运营带来一些影响。去年7月份,该工程复工,而施工的范围仅限于北京中医药大学门前的匝道。自此往北的路段仍因拆迁受阻,处于停工状态。目前,工程正在紧张施工中。

 


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