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非机动车道上的停车位应该取消吗?

时间:2008-12-22  来源:金华日报  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
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难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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网友评论

机动车要停到该停的地方

huangxy_81:非机动车道宽度应该有一个标准的,随意在非机动车道上增加停车泊位,本来就是对标准的一个亵渎。非机动车道上停满车,一是影响非机动车与行人,二是不整洁,道路似乎成了停车场,而正规的停车场却空荡荡的。机动车要停到该停的地方。

不老不少:怪不得金华街道上停满了车。不但堵了自己,也堵了行人的道。

daibao3166:一些人免费服务享受惯了,所以支持在非机动车道设停车位。难道金华没有停车场吗?去看看吧,有几辆车停在停车场。非机动车道是道路而不是停车场,当初修建非机动车道的目的是为了让非机动车行驶而非停车。现在只有这么几个停车场,车主们都不愿意把车停进去,而喜欢停在街上,建更多的停车场,不是更加浪费吗?

停车场建设不多,城市规划部门确实有责任,但大街上免费停车,车主们已经享受很久了,这种状况还有必要持续吗?凭啥所有纳税人出钱修建的道路让部分车主免费停车?部分车主因为免费午餐吃得太多了,所以这种惯性思维一直左右着其思考,以至作出不合理、不合法的错误判断。

ET:车子是应该停到该停的地方,但该停的地方在哪里呢?按规定,一个小区或一幢大厦都应配套建设一定比例的停车位,但现实中这些停车位是一个神话,谁来监督这些停车位的落实?答案当然是相关部门。如果配套的停车位都落实了,停车位还不够,政府才可考虑在公共用地上实行停车收费。而不能把政府部门监管失职的责任转嫁到车主身上,更进而影响非机动车和行人的利益。

绿草地:非机动车和行人也有交通权,城市道路不是只为机动车服务的。

飞刀客:原则上支持楼主意见。现在,非机动车道上的停车位实在太多了,一定程度上已经影响到非机动车通行和安全。

烟雄:行人的空间本来就少了,现在非机动车道上也都被铁家伙占领了。现在的某些部门表面说为百姓考虑,但是我觉得他们是只为部分先富起来的百姓考虑。要知道,我们中国并不是有车的人占多数啊!所以,非机动车道上无论如何不能设置停车位(临时停车位除外)。公共资源不能只被部分人占用和享受,应该公平合理地配置。

不能搞一刀切

自然而然:应该看到:非机动车也走机动车道。机动车不能停在非机动车道上,又不能停人行道上,那么停到哪里去?

JAY308:汽车不停在非机动车道上,难道要停天上去?!

老人头:以我之见,有条件的非机动车道应该多画停车位,只要不影响行人通行就行了。对于店面、单位出钱画的停车位,应该让其出高价,否则,人行道这一公共资源会严重浪费。对于店面出钱画停车位的,应当让其专用;由政府画的停车位(可以用字或颜色区别),应当免费提供临时停车,尽量减少在非机动车道上,特别是在较窄的非机动车道上画停车位。

swj85431543:不同意楼主的观点,难道非机动车道没有停车位,机动车就不会在非机动车上行走了吗?从小路出来的车肯定要经过非机动车道的。行车秩序是靠大家维护的,你看日本和中国的香港地区都是这样设置的,照样秩序井然,再说非机动车道已经够宽了。

老狼啸月上不了:就算非机动车道不画停车位,自行车、电动车会自觉走非机动车道吗?还不是一样走在机动车道。

时间海:这是一个复杂的问题,搞一刀切肯定不是好办法。

 
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