投资约6亿元的上海浦东张江有轨电车项目一期工程，预计将在今年5、6月份建成，并投入试运营，目前，首列新型法国劳尔电车已经抵达张江。

这辆长25米、宽2.2米的电车，就是未来将运行在浦东张江地区的法国劳尔有轨电车。它也被认为是目前世界上最先进的有轨电车系统，最高时速可达70公里。电车宽敞的车厢内有30个座位，核定载客人数为167人。与普通大巴不同的是，有轨电车的驾驶室内并没有方向盘，取而代之的是操作面板。

与老式叮叮当当的有轨电车相比，张江有轨电车采用的是单轨导向技术，导轨只比路面稍高，不采取硬隔离，其他车辆需要借道时也不会有明显不适。位于张江功能区核心区域的张江有轨电车项目一期工程，线路全长约9公里，起点与地铁2号线张江高科站零换乘，终点则为张江集电港的金秋路，沿途共设有15个站点，平均600米一站，覆盖了张江功能区的主要产业基地、科研院所、医院和生活区域。目前，工程正处于轨道和触网的最后铺设阶段，下月开始，就将进行列车调试。工程就将建成预计今年5、6月份建成，并投入试运营。届时，有轨电车将采用单一票价，并可享受公交换乘优惠，不过，票价目前还没有确定。