交通运输部总工程师周海涛１１日在广西南宁表示，泛珠三角区域交通运输发展已经出现诸多新的需求，交通运输部进一步完善相关政策，积极支持泛珠三角区域“大交通”综合交通运输体系的发展。

周海涛表示，泛珠三角区域各行政区域在基础设施规划、建设和运输服务政策、标准、规范等领域需要加强衔接与合作，以形成合力。交通运输部将按照国家统一部署，与各方共同努力，针对交通中的突出问题进行集中研究，进一步提升泛珠三角区域的交通综合实力。具体包括以下方面：

进一步支持泛珠三角区域进行综合交通运输体系的“大交通”行政管理体制改革创新，积极推动中心城市按照“精简、统一、高效”的原则，组建城市交通管理机构，以促进资源共享，实现战略、规划和政策制定的一致性和协调性。

开展区域综合交通发展政策研究，特别是加紧研究若干运输需求大、通道资源紧张的综合运输通道，对各种运输方式规划的线位走向、技术标准、建设时机等进行统筹协调；同时加强各种运输方式的衔接研究。推进疏港公路规划建设，物流园区集疏运体系规划建设以及铁路、航空与公路和城市交通的衔接研究。

交通运输部还将以典型城市为试点，开展综合交通枢纽站场布局规划研究，按照“政府主导、统一规划、联合建设、共同使用”的原则，开展示范工程建设。推进跨行业、跨省市运输资源的整合，努力提供多样化、低成本、高效率的综合运输服务。

泛珠９省区公布的交通基础设施投资数据表明，仅２００４年至２００８年，包括福建、江西 、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南等省区在内的泛珠９省区的交通基础设施投资已经超过１万亿元。