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京建成世界最大规模智能快速路交通控制系统

时间:2009-09-30  来源:新华网  作者:葛素表

 
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国庆庆典活动期间,如何保障庆典交通与社会交通并行不悖?记者从北京市交管局获悉,北京目前已建成世界最大规模的智能化快速路交通控制系统,北京交警将运用现代管理理念和智能交通技术提高路网效率,保障国庆交通平安顺畅。

国庆节当天,覆盖全市快速路、主干道的277块可变信息板将全部开启,24小时实时发布国庆路况,记者在北京市交管局122交通控制指挥中心看到,巨大的电子屏幕上显示着北京道路交通状况,哪里畅通、哪里慢行、哪里拥堵尽收眼底,密密麻麻闪烁着路面交警和巡逻车组的卫星图标,可以清晰地看到民警的头像、警号、车号、位置。遍布全北京市快速路、主干路网的上万个超声波、微波设备,24小时自动采集的路面交通流量数据,迅速汇集到这里,1分钟内,这里的指挥人员将直接通过手台呼叫一线交警,5分钟内按照方案民警全部到位疏导交通。

据北京市交管局副局长隋亚刚介绍,国庆当天,北京7000名交通干警将全体出动,携带GPS设备到街面值勤,确保国庆庆典交通、社会交通的安全有序和畅通。截至目前,北京已建成世界上最大规模最智能化的快速路交通控制系统,利用设置在二环、三环、四环、五环及其联络线主要出入口的信号灯,根据流量变化自动关闭和开启出入口,对进出快速路交通流进行智能控制。

智能交通将成为是国庆庆典交通安保的重要支撑。以现代化的指挥中心为龙头,北京交通管理通过视频监控、信号控制、流量检测等22个科技系统,实现对天安门核心区及周边、庆典游行车辆行车路线、以及五环以内主要道路的全时空覆盖。如遇有交通意外,交通事件检测系统可第一时间自动报警,指挥人员与执勤民警实时互动、精确调度,在现场处置的同时,综合利用各种科技手段对周边交通实施宏观调控。

此外,自动识别的交通检测系统也将“上岗”,将适时对国庆期间上路的384万辆机动车进行自动检测,24小时抓拍超速、违反信号灯、违反标线等多种违法车辆,为保证道路的通畅提供强有力的技术支撑。

根据北京路网结构和行人、机动车、非机动车混合的交通特点,北京城区还建成了交通信号区域控制系统,通过埋设在路口的交通流检测器采集到的交通流信息,对路口交通信号进行实时优化,可以实现单点的感应优化控制、干线绿波协调控制和区域优化协调控制,网综合通行能力提高15%。

在公交密集的大街、路口,交管部门还建设了公交优先控制系统。根据优先级别,自动延长通过路口的绿灯信号时间,充分满足大容量、高速度的客运需求。首都一些中心区信号灯控路口,增加了行人过街绿灯倒计时和盲人语音提示功能,为行人提供直观的过街时间参考,向盲人提供直街的语音服务,最大程度礼让民权、保障行人安全。

9月,一种移动式智能信号灯开始在中小学门前投入使用,一名交警或交通协管员就可以完成信号灯的放置和操作使用,同时解决了高峰时段警力不足的问题,智能信号灯可以根据道路实际需要,对单台或多台信号灯同时进行设置,多台临时信号灯控制同一路口、路段时,可通过无线信号同步,实现一台信号机作为主机对其它从机统一控制。

“现在,我们对市区街面交通的控制率,已经超过80%。”北京市交管局指挥中心警官武贤利自豪地告诉记者。

 


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