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北京地铁5号线七站台限流时间段公布(图)

时间:2010-03-04  来源:北京日报  作者:刘冕

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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近日,2000册《乘客掌中宝》将在地铁五号线向乘客免费发放,这本便携式册子首次揭秘了该线7个重点站搭乘“攻略”,方便乘客搭乘。

7个车站分别为天通苑北站、天通苑站、惠新西街北口站、惠新西街南口站、东单站、刘家窑站以及宋家庄站。记者发现,这些站主要分布在5号线南北两端,是客流聚集地。各站限流时段大都集中在周一至周五早高峰,而东单站等紧邻商业区的站点限流时间段规律性稍差,大多是视客流情况而定。

“根据以往经验,我们不仅公布了各站限流时间段,而且列出了各站常用的各种限流方式,供乘客参考。”5号线所属地铁运营一分公司负责人举例说,天通苑北站常采用站外限流设施,通过放置S形的导流带适当降低乘客进站速度;作为换乘站的东单站若突遇大客流,则会采取用短时地面方式取代常规站内换乘的方式;部分站还会采用改变闸机进出方向等方式对乘客进行分流。

除了限流提示外,这本小册子还精确地标注了换乘站的换乘距离和步行时间。比如惠新西街南口站与10号线的换乘时间最短,仅需要30秒,东单站1号线至5号线的换乘通道因为达177米,换乘时间也最长需要3分钟。工作人员表示,这些测算数据都是一线工作人员经过实地考察,再依据客流低峰时的平均数值测算得出的。另外,《乘客掌中宝》中还收集了如乘客须知、地铁全网线路图、各线首末车时间等提示。

“公布这些信息主要是给乘客提供参考,并希望大家在遇到限流时给予理解与支持。”有关负责人介绍,目前公司正在研究,有望将这本手册的内容制作成电子版,放在官方网站或者博客上,方便乘客下载使用。RJ207

14号线马家堡东路站住宅改商业

因为要对地铁车站与周边用地进行一体化规划设计研究,14号线崇文区马家堡东路站原住宅用地要调整为商业金融用地,从昨天起,市规划委官方网站对这一用地调整进行公示,征求利益相关人意见。

地铁14号线崇文区马家堡东路站拆迁地块位于崇文松林里,西起马东路,东至中海紫御苑小区,北起陶然大厦用地南边界,南侧为北京市公安交通管理局交通设施管理处,总用地约0.75公顷,现状建筑规模约1.26万平方米,为住宅及配套。

“根据此前的控规,这一地块为居住用地,容积率1.6,建筑高度18米。”市规划委相关负责人介绍,按照地铁车站与周边用地进行一体化规划设计研究的要求,现在拟将这一地块的用地性质调整为商业金融,容积率4.0,建筑高度60米,绿地率30%。

 


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