上海世博会新闻中心昨天召开世博交通保障专题新闻发布会，市交通港口局局长孙建平透露：5月1日至9日，上海公共交通共运送世博客流约314.24万人次，世博交通保障总体良好。他同时表示，世博会交通保障工作尽管已经历了试运行、“五一”假期、指定日、非指定日和双休日等多种客流模式的测试，但客流测试量有限，只是“小考”，从已售的门票数看，真正的“大考”还在后面。

轨道交通是游客首选

据统计，5条涉博轨道交通9天来共运送世博客流约113.29万人次，占总运送量36.05%，是游客首选的交通出行方式。但各涉博轨道交通站点的客流分布存在较大的不均衡性，耀华路、长清路、后滩等站客流量较大，占涉博站点出站总量的49.56%。

孙建平表示，日常通勤客流与世博客流叠加，给轨交运营带来了压力。交通保障部门已做好预案，一旦某一轨交线路或站点突发故障，在利用轨交沿线既有地面公交线路、出租车等交通工具疏散滞留乘客的同时，还将调集轨交故障站点附近公交企业车辆，及时疏散滞留乘客。

世博公交将均衡运能

据统计，9天来42条世博公交专线客流总量约31.36万人次，其中16条直达专线的单线日均客运量为1586人次。从实际运营情况看，世博公交部分线路存在冷热不均情况，其中F1赛车场、虹桥枢纽，浦东机场、源深体育中心等线路运力有较大富余。

对此，孙建平表示，在确保线路正常运行的基础上，交通保障部门将合理调整运力配置，把运能相对富余线路上的车辆调剂到需求量大的线路，均衡运能。

出租车时限有望放宽

世博专属出租车也是运送世博客流的主力之一。据统计，9天来世博专属出租车运送世博客流约57.86万人次，占总运送量18.41%。尤其是晚间离场时段，由于游客在经历了一天的参观后，身体感觉相对疲惫，对出租车的用车需求相对较高。每日21时后至次日早上7时，管控区向所有出租车开放，交通部门调集除世博出租车以外的其他出租车进入管控区，为有需求的游客提供服务。孙建平表示，针对离园游客对出租车需求上升的实际，将与相关部门协商适当放宽管控区对普通出租车的开放时间。