昨日，沙区站东路上车辆众多，行驶缓慢。

沙坪坝火车站。

沙坪坝火车站“加个盖子”变步行街的宏大工程，6年前就开始计划，如今终于要变成现实。

记者昨天获悉，沙坪坝火车站“加盖”方案已出炉，同时出炉的还有沙坪坝地下5层立体交通系统方案。

“加盖”方案，将让沙坪坝商圈广场变为重庆最大的商圈广场；地下“5层”立体交通方案，是让沙区核心区交通变得通畅的“终极方案”。

两大方案将在明年4月开始实施，这将是主城核心商圈中，明年将要上马的最大一个基础设施工程。

六年前就有大胆设想

沙坪坝火车站位于三峡广场南侧，是一座三等客运站，给这座客运站加上个盖子，对沙坪坝商圈来说，已经是迫在眉睫。

十年前，沙坪坝三峡广场横空出世，成了继解放碑商圈后的“第二商圈”。

不过，当年风光的第二商圈，十年来格局上几无变化，和江北、南岸的新兴商圈相比，竞争力不足，十字形的两条街，显得有些小气，现在的商圈内没有可以大手笔拓展的空间，商圈的整体提升受到限制，背着“堵城”帽子的沙区，堵车和停车难也为商圈减分。