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汽车馆载观众驶向2030年展示未来交通方案

时间:2010-09-17  来源:东方早报  作者:

 
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2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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走进汽车馆,一条蜿蜒曲折的照片廊将人们从繁华的都市带回上世纪80年代的上海。1983年第一辆桑塔纳汽车在上海汽车厂组装成功,1988年第30000辆桑塔纳汽车下线,在以后很长的日子里,红色桑塔纳成为上海的一个缩影,成为了上世纪80年代的一个经典。

城市发展的速度越来越快,交通工具的选择也越来越多元化,拥有私家车的人越来越多,汽车工业高速发展的同时,各种交通问题也逐步呈现在世人眼前。废气排放和污染,交通事故和堵塞等,都威胁着现代人的健康。

人们在汽车馆会认识到,未来的40年内,全球石油能源将枯竭。若没有新能源代替,世界有可能陷入一场能源争夺之战。因此节能减排已成为全世界亟待解决的问题。

上汽集团和通用汽车都认为未来出行将以新能源车为主。这些新能源车以电力为主要驱动,将汽车从对石油的依赖中彻底解脱出来。低能耗的充电站将遍布城市,方便快捷地为电气化车辆充电。而这些驱动电力将来自太阳能、风能或氢能等自然资源。使用这些取之不尽、用之不竭的自然资源也让人们远离了对能源枯竭的担忧。更重要的是,采用清洁能源将使零污染成为可能。

调查研究显示,2030年新能源车若能达到50%,则中国对进口石油的需求将减少30%~40%。2030年人们呼吸的每一口空气都将是清新的。

搭乘概念车

汽车馆内体验2030生活

人类对“自由移动”的梦想从未停止过追逐。自从第一辆汽车问世以来,在长达一个多世纪的历史里,汽车工业突飞猛进,颠覆性地改善了人类的“移动”生活。

直到今天,人类“自由移动”的梦想也并未满足。一直以来,上汽集团和通用汽车都在挑战人类“移动”的终极梦想:城市、道路、汽车、人的和谐统一。在这一目标的引领下,借助2010上海世博会的契机,上汽集团和通用汽车携手兴建上汽集团-通用汽车馆,以“直达2030”为主题,预演20年后的精彩城市交通生活。在那里,人类的“自由移动”梦想得到最大化地满足——一个“零排放、零交通事故、远离对石油的依赖、远离交通堵塞、实现有趣而又时尚驾驶”的2030年城市生活画卷展现在人们眼前。

怀揣着“自由移动”的梦想,人类还将继续执著前行,要让尾气排放、交通拥堵、疲劳驾驶、交通事故等通通消失在城市生活中。

由此,上汽集团和通用汽车共同设定了“可持续性发展的动力移动系统”的城市交通系统目标。它以“电力化”、“车联网”、“自动驾驶”三大技术平台为强大支撑,共同铸就一个和谐统一的城市交通生命体。

“电力化”向石油和废气排放说拜拜。未来的汽车,将从对石油的依赖中彻底解脱出来,以电力驱动为主。低能耗的充电站将遍布城市,方便快捷地为电力化的车辆充电。而这些驱动电力将来自太阳能、风能或氢能等自然资源。使用这些取之不尽、用之不竭的自然资源也让人们远离了对能源枯竭的担忧。更重要的是,采用清洁能源将使零污染成为可能。

“车联网”则成为实现零拥堵和零事故的法宝。未来城市中,汽车与交通设施之间、汽车与汽车之间都有无线信息连接。局部的交通信息将更迅速地传递到范围更广的网络中,帮助交通系统更好地将车流分配到不同的区域内;加上高智能的车辆驾驶系统,各辆车不再是独立运行,而将成为一个整体。让所有车辆而不是某几部车更快更安全地通过某区域,将成为未来交通系统的目标。它将自动指挥该区域的车辆作出最优化的驾驶策略。因此,未来车辆可以感知到行人和其他车辆的位置与速度,在城市中井然有序地行驶。

此外,未来车辆具备3D智能导航系统。它就像一个智能机器人,能与交通设施、其他车进行信息交流,自动引导汽车行驶,不需人驾驶。未来车辆中有丰富的个性化配置供人们自由选择,如内外部设计、驾驶和操纵软件、娱乐方案等,还可以方便地从外部获取工作或娱乐信息,成为人们工作、娱乐的密友。

 
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