据悉，以上道路和公交枢纽有望在年内启动实施。

>>停车

核心区每户配建一个停车位

通州核心区项目停车泊位应按照公建65辆/万平方米，居住不低于每户1辆的指标配建。非机动车停车泊位按办公150辆/万平方米、商业金融400辆/万平方米、居住2辆/户进行配建。值得注意的是，结合运河核心区开发建设，近期还将调整京哈高速北关东侧出入口的进出方向，北侧出口调整为入口，南侧入口调整为出口。另外，结合水乡区建设，近期通州新城将先期启动北关大道和水乡区地下道路的建设。同时结合北部商务区的开发，停车难也是远郊新城必须解决的问题。

现有交通路网趋近饱和

>>背景

根据官方出示的交通测评报告，通州新城运河核心区项目总用地面积为298公顷，地上建筑规模457.7万平方米。目前，1-10号地（15个地块）规划条件已经确定，地上总居住规模定为138.83万平方米。

由于通州新城运河核心区项目建设规模较大，项目建成后，区域周边主要道网系统的负荷水平会接近或达到饱和状态，所以，应在现有区域土地利用规划和综合交通规划的研究成果上，尽快完善确定该区域综合交通设施规划和地下空间利用规划。