关键词：公路

畅通程度赶轻轨

除了轨道交通网、铁路网建设，还有面向未来的合肥经济圈公路网络。驱车从合肥到巢湖半个小时，从合肥到六安40分钟，从合肥到淮南、桐城也不会超出1个小时，这些有望在不久的将来成为现实。

环巢湖公路画“圈”还得等

环巢湖公路在巢湖境内的滨江观光大道，再过几天就要安排通车仪式了。听到这个消息的时候，不少来自省城的记者都翘首以盼起来：咱们啥时候才能开着小车，绕着巢湖“溜”上一圈？围绕着巢湖开车“跑”个圈，大概需要几个小时？

“大家都挺心急，想绕巢湖顺畅地溜一圈，还要再等几年。”合肥市公路局的负责人告诉记者，按照目前环巢湖公路的建设进度来看，巢湖境内的路段进展最快，而合肥境内的环巢湖公路，牵涉到南淝河大桥的建设，目前正在加快建设当中。

“接下来，在巢湖庐江境内，明年还将开工建设环巢湖公路南岸路段。”该负责人表示，就这样还不够，想要把环巢湖公路的这个圈画“圆”，在巢湖的西面，从三河至舒城还有一段公路的建设仍有待申报、规划。

“快速通道”建设进度加快

说完浪漫的“兜风”计划，合肥市公路局的这位负责人又接着向记者介绍了一系列“实实在在”的方便。

“合肥到巢湖还有两条省道，都会进行拓宽、提升；从合肥到淮南的公路，也要打通3条快速通道。”该负责人说，合肥至六安的312国道提档升级被六安市列为“最紧急的事”，合肥至桐城的合安路改造也将在明年启动。

为什么把这些公路改造称为“快速通道”？该负责人告诉记者，通过对这些公路的改造后，从合肥到巢湖只要半个小时，从合肥到六安40分钟，从合肥到淮南、桐城也不会超出1个小时。

“要知道，就算城际轨道交通网建成，从合肥到巢湖搭乘轻轨也差不多要30分钟。”该负责人说。

明年圈内推行“联网售票”

记者了解到，除了打通公路快速通道之后，合肥市公路局还计划在合肥经济圈内推行“联网售票”。

“合肥市区现在有9个客运站，已经全部实行联网售票。”合肥市公路局的负责人告诉记者，正如在合肥新亚汽车站可以买到合肥汽车南站的车票一样，在合肥经济圈内推行“联网售票”后，将来在淮南、六安、巢湖、桐城也都能买到合肥的车票。