为防止社会车辆占用公交专用道，道路沿线将安装电子监控设备，对违章车辆进行监管和处罚。同时，有关部门正对缓堵分流措施进行研究，做好缓堵预案，以应对可能出现的拥堵状况。

专家说法

中国城市规划设计研究院交通所所长赵杰认为，从城市规划布局角度来看，通州定位为城市副中心。当前，既有的地铁八通线负担很重。为保障地面公交出行路权，在道路条件允许的前提下，京通快速路施划公交专用道确有必要。

北京市人大代表、中国道路运输协会秘书长王丽梅表示，对于施划路段的选择需慎重研究，在特别拥堵的路段，还是不应该施划公交专用道，有关部门重新对京通快速路公交道进行风险评估确有必要。施划公交道尽量不要影响现有交通流的正常流动。