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交通运输部:交通领域资产投资下降的原因

时间:2012-07-27  来源:中国交通技术网  作者:

 
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26日,交通运输部新闻发言人何建中就小汽车限购令是否推广至其他城市、重大节假日公路免费通行能否尽早实施,以及上半年交通领域固定投资大幅减少等热点话题接受了记者采访。

问:今年上半年,交通领域固定资产投资下降较多是什么原因?下半年可否有所回升?

答:今年上半年,全国公路水路交通累计完成固定资产投资5490亿元,同比下降6.2%,增速比去年同期放慢21.7个百分点。但是我们预测,下半年投资增速回落的幅度会逐步收窄,这样对于全年交通运输投资规模的判断,与去年相比,总量上应该基本持平,或者略有小幅收缩。

下降较多的原因,应该说有经济下滑的影响,也有主动调整交通投资结构的原因。主动调整结构的作用应该说更大一些。

从“十二五”开始,我们把中央财政资金的投资重点从高速公路转到国省干线改造,今年进一步加大了国省干线、农村公路,特别是集中连片特困地区,以及内河水运的投资力度。所以从上半年经济运行情况反映出,上半年高速公路投资下降13.5%,国省干线改造投资下降了4.8%,而农村公路却增长了11.6%,内河水运建设投资增长了33.1%。这种结构性变化是我们所希望的。

但是交通固定资产投资仍然要保持一定的合理规模,已经确定的一些在建项目、重点项目,特别是“十二五”规划的项目,建设任务还是十分艰巨而繁重的,需要资金的支撑。

因此,根据目前的情况,下一步,交通运输部一方面进一步积极协调及时下拨中央财政资金,加大对基础设施建设的投入。同时也要积极争取地方政府债券资金、信贷资金的支持,以及吸引民间资本对交通运输领域的投入。

 


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