记者17日从住房城乡建设部获悉，住房城乡建设部、发展改革委和财政部近日联合出台指导意见，加强城市步行和自行车交通系统建设。

根据指导意见，大城市、特大城市发展步行和自行车交通，重点是解决中短距离出行和与公共交通的接驳换乘；中小城市要将步行和自行车交通作为主要交通方式予以重点发展。

指导意见明确了发展目标，即到2015年，城市步行和自行车出行环境明显改善，步行和自行车出行分担率逐步提高。市区人口在1000万以上的城市，步行和自行车出行分担率达到45%以上；市区人口在500万以上、建成区面积在320平方公里以上或人口在200万以上、建成区面积在500平方公里以上的城市，步行和自行车出行分担率达到50%以上；市区人口在200万以上、建成区面积在120平方公里以上的城市，步行和自行车出行分担率达到55%以上；市区人口在100万以上的城市，步行和自行车出行分担率达到65%以上；其余城市，步行和自行车出行分担率达到70%以上。

此外，三部门要求各地加快基础设施建设，加大政策支持力度，保障步行和自行车的基本路权。

小编语：加强城市步行和自行车交通系统建设，完善我国交通体系，是提高我国城市宜居水平，改善城市交通的有效措施之一。政策能够得以落实，最后才能有利于民众生活，未来发展趋势，还有待于观察。