例如，城市规模扩大后，会使城市热导增强，但是如果事先对城市功能区进行更好的划分，就可以设计增加绿化面积、水景等来降低温度，减少城市聚集效应带来的气温上升。

还有，要超前规划城市对恶劣天气的适应性，比如强降雨可能会让城市的道路和排洪系统瘫痪，强雷暴会干扰电子设备和高层建筑。在缺水干旱的地区，需要考虑如何更有效地将降雨作为一种资源加以综合利用，促进城市的生态，而不是一味地将它排斥在城市体系之外。这方面我们现在考虑的超前性显然远远不够。

记者：从紧迫性上看，现在我们可以具体着手从哪里做起？

徐一鸣：有很多事，比如从现在开始城市的重大工程建设必须通过气候论证，要统筹考虑气候的可行性，论证最近这些年大量的基础设施和大型工程建设，对于局地气候以及碳排放可能产生多大的影响。如果对气候变化的影响非常大，对周围的人类活动有不良影响，就应该重新规划选址。

气象研究部门需资源整合

记者：目前我国研究海洋地理的水平如何，对应对全球气候变化能否提供理论依据和应对方法？

高抒：经过这么多年，我国现在有了完整的海洋事业体系，中科院、国家海洋局、海洋地质调查局，以“海洋”命名的大学，院系，与国家气象局、农业部也有关系。但是现在由于各部门的分工和职责不明，目前仪器设备、数据共享问题都长期得不到解决，出现了大量恶性竞争和资源浪费。

还有海洋科学调查船，是海上工作的重要工具，但我们现在是你有一艘船，我也向国家打报告建一艘。如果每家都要建自己的船队，国家要出多少人力，财力，每年要花费多少运行费用？

现在的现实是，一方面很多学者海洋调查船的使用需求得不到满足，另一方面是有的船只在闲置。10年前就有专家呼吁实行船舶资源共享，到现在也没实现。

记者：那您觉得怎样做才能够加速我国气象研究部门的资源整合？

高抒：我建议海洋领域应该加强与大气的合作，除了日常事务外，要构建一个全球海洋观测系统和近海观测网站系统，通过政府部门间协调，为全国的海洋研究提供平台。

观测系统中的大部分数据应该实现国内共享而不是列入“保密”范围，现在名义上保密，我国的数据却通过各种渠道到达了国外研究者手中。这对于我国研究海洋和气候的整体效果显然是有害的。