厦门划出了八个组团，海沧组团与马銮组团、马銮组团与杏林组团、杏林组团与集美组团、集美组团与西柯组团、大同组团与西柯组团、西柯组团与马巷组团、马巷组团与新店组团之间，这些组团之间，将建立七条生态隔离带。

农村：5年完成335村庄改造

到2015年，对全市335个村庄和社区完成改造，整体搬迁村庄28个，可节约土地229公顷；城市化改造村庄112个，可节约土地2914公顷；就地整治村庄143个，可节约土地833公顷；“金包金”改造村庄7个、“金包银”改造村庄45个，需新增用地160公顷。通过村庄整治改造，可节约用地3816公顷。

农村整治按照“撤并小型村、拆除空心村、缩减自然村、建设中心村”的要求，对中心村和主要自然村进行分类规划，因地制宜地从上述四种方式中选择改造整治模式。

交通规划城市轻轨

修建4条线路，形成覆盖全市各个主要区域的轨道路网体系，线路总长165.8km，车站103座第二机场（航空城）

大小嶝之间填海南绕城段

林后立交-石塘立交-海沧大桥东渡立交-五通，长90.203公里东绕城段

五通-西滨-新店-马巷北绕城段

马巷仑头立交-云埔，长约26.5公里，双向6车道西绕城段

云埔-长泰-林后泉厦漳城市联盟路（即海翔大道）

全长48.741公里，一期双向4车道厦门南通道

长7公里厦门-金门联络线

厦门境18公里第二东、西通道

第二东通道，6.6km过海通道，翔安连接线4.5km,岛内3.5km

第二西通道 （湖里至海沧通道）7km过海通道，海沧连接线8.8km，岛内连接线3km