昨天，市规划局发布消息称，《武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2013-2020）》日前得到国内专家组的肯定。专家组认为，这次轨道交通规划调整的5号线、机场线、11号线东段及西段，与城市总体规划的空间布局基本吻合。

这次建设规划调整于去年12月启动，在走访调研国内相关城市经验并评估总结上一轮建设规划执行情况的基础上，确定了本次建设规划调整的线路为5号线、机场线、11号线东段（左岭线）和11号线西段（蔡甸线）4条线路。共新增线路77.2公里，至2020年，我市轨道线网规模将达到291.2公里。

其中，地铁5号线起于青山，经和平大道，止于黄家湖，全长30公里；11号线东段为新城区轨道线路，从鲁巷至左岭，全长20.5公里；11号线西段从黄金口站起至蔡甸张湾街，线路长17.2公里；机场线由地铁2号线一期起点金银潭站北端引出，在机场南端引入天河机场，长约20公里。上述线路均计划于2020年前建成（本报曾详细报道）。

与会专家对初步成果给予肯定并提出了深化完善意见，专家组一致认为《规划》内容全面，轨道交通线网规划层次、线网形态及其覆盖范围，与城市总体规划的空间布局基本吻合，达到了规划修编的要求。规划提出2020年武汉市建成近300公里规模的轨道交通网络系统适当，但新增项目的选择和建设实际需进一步研究。另外，专家组针对规划期人口及岗位分布、线路功能定位、敷设方式等问题提出了意见和建议，给下一步深化工作提出了指导意见。

针对与会专家对本次规划成果给予的深化完善意见，市交通院已组织编制专班抓紧落实，计划5月底形成正式报告，6月上报市政府审查，并上报国家发改委审批。